凤岭北路北半幅6月30日实现通车 厢竹大道到南宁东站只需5分钟

本报讯（记者 韩沛 通讯员 张鉴玉）昨日上午，记者从南宁城投集团所属南投公司获悉，凤岭北路（厢竹大道—双凤立交）将于30日实现北半幅双向通车。届时，市民从厢竹大道方向经东西向快速路可直通南宁东站（南广场）。

据了解，凤岭北路（厢竹大道—高坡岭路）一期1标道路起点接东西向快速路东段，终点至凤凰岭路—凤岭北路立交桥西侧，路线全长3.5公里，道路红线宽68米，道路等级为城市快速路。该项目2013年11月开工建设，2017年9月已完成从东西向快速路到凤竹立交段长约1.3公里道路并开放交通，剩余约2.2公里道路（厢竹大道—双凤立交）属于在建路段。但土方工程量巨大、项目沿线多处高边坡发生地质灾害等多方面因素制约了项目推进进度。

根据市委、市政府要求，该段道路项目将于6月30日前实现北半幅通车，计划12月底全线通车。为确保如期完成通车目标，南投公司多措并举积极采取措施推进项目，成立以公司法人代表为组长的攻坚小组，召开法人约谈会并定期召开工地例会，督促施工单位加大人力、物力、财力的投入，制定确实有效的倒排计划，积极与相关主管部门沟通对接，全面实施24小时日夜加班制度，确保该项目如期通车。

据悉，凤岭北路工程一期1标北半幅的路基土石方、排水工程、级配碎石、水稳层等目前均已完成，沥青层完成约50%，附属项目完成45%，北半幅总形象进度完成约95%。

“从东西向快速路驾车往南宁东站方向，现状到了凤竹立交的匝道就要分流。”南投公司现场管理工程师刘标元表示，车辆分流之后，要么往北经长虹路到南宁东站，要么往南走佛子岭路、凤凰岭路到南宁东站，由于沿途交通信号灯较多，路程至少要15分钟以上。凤岭北路（厢竹大道—双凤立交）通车后，市民从东西向快速路厢竹大道北起点可直达南宁东站（南广场），全程预计只需要3~5分钟，将有效缓解南宁东站片区周边路网的交通拥堵状况。

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