本报记者体验南宁市高难度停车场,一些停车场连老司机都犯怵 停过一次 终生难忘

南国早报 2019-06-11 16:18 大字

在东葛路永凯购物广场的“魔鬼弯道”处,需要倒一次车才能转弯。 在国贸购物中心地下停车场,车顶距离天花板上的管道只有几厘米。 在会展航洋城地下停车场,记者随机测试的温度超过30℃。

关注南宁“网红”停车场

编者按

5月30日下午,南宁一市民在沈阳路西城品阁地下停车场(在建的立体停车场)去取车时一脚踏空,掉到车位旁的深坑里摔伤(详见本报6月1日9版)。据市民反映,南宁市部分地下停车场或因设计有缺陷,或因管理上有缺失,一些老司机开车进去也会犯迷糊。近日,本报记者进行了一次体验式采访,为大家扒一扒那些让人停一次就难忘的地下停车场。

南国早报记者徐庆成陆旺实习生潘思琴/文何定坚/图

根据网友反映,南宁市有几个“难度等级”较高的停车场。连日来,记者兵分几路,分别来到永凯购物广场、会展航洋城、国贸大厦等地下停车场,驾车进行了实地体验。

1连续七个弯司机都喊晕

体验地点:东葛路永凯购物广场地下停车场

“开车进入这个地下停车场,连老司机都会崩溃。”曾有网友这样评价这个地下停车场。6月3日中午12时30分,记者驾车前往体验。

车库入口位于东葛路附近,看起来和普通的地下车库没什么两样,但一进入,迎面就是180°的弯道。因为是下坡,记者赶紧踩刹车减速。刚到转弯处,就看见一块“坡道弯多,小心慢行”的警示牌。小心翼翼转过这个弯道,只见前方提示牌写着“前方盘旋下行”。随着弯道一层一层转着圈往下走,转得记者头晕,再加上车道狭窄、空间密闭、光线不好,给人的压迫感很强烈。

在负二层进入负三层、负三层进入负四层的拐弯处,由于车道窄、弯道急,记者被迫在坡道上倒了一把车,才得以继续下行。从入口到负四层停车场,记者驾驶的手动挡车始终处于半离合状态,另一只脚也没敢完全松开刹车。

围着车道转了7次弯,记者最终进入负四层停车场,耗时3分29秒。“从入口进来就是盘旋下行车道,一直到负三层才可以停车,初次来这车库停车的司机,大多数会像你一样被绕晕。”车库保安告诉记者,这里的地下停车库共有4层,但不是从地面往下一层就能到停车库,这对新手司机来说,很有挑战性。

记者第一次体验这种连转7个弯道的盘旋下行车道。驾车下行期间,记者还注意到,弯道两边的墙壁上,随处可见的警示标语和密密麻麻的剐痕,无时不刻都提醒着司机要小心小心再小心!保安表示,这是个老停车场,车道窄,即使是熟练的司机,稍不注意也会出现剐擦。

小车车主林女士说,她也是第一次进这个车库停车,“有点紧张,绕了半天,头都绕晕了,还没有看到停车位,心里直发毛。最后好不容易找到了停车位,才有种解脱的感觉”。

南宁市民汤女士说,连续转弯稍微不留神就会剐蹭到墙壁,下坡拐个弯还得倒一把车才拐得过去。

下去提心吊胆,上来会不会好一些呢?记者驾车发现,等待着司机的是盘旋上行通道,从地下负四层开到地面,需要连续转五圈,如同坐旋转木马。而且,上坡需要深踩油门加速,司机视线被车头阻挡,也考验着司机的驾驶水平。

2开进停车场像在蒸桑拿

体验地点:民族大道会展航洋城地下停车场

在会展航洋城地下停车场,记者看到,在这里进出的车辆十分频繁。和永凯购物广场地下停车场转圈圈考验驾驶技术不一样,会展航洋城的地下停车场虽然进出难度系数不大,可这里的停车环境,让处在夏日的司机更烦躁。

6月3日下午2时许,记者驾车进入该停车场地下一层,摇下车窗,闷热、浑浊的空气扑面而来。停车场内水泥柱子上安装的电风扇,正“呼呼”地往周围吹着水雾。尽管如此,空气中还是弥漫着闷热,鼻子闻到的是汽车尾气的味道。

记者进入停车场停好车,站在车外不到5分钟,浑身就直冒汗,如同蒸桑拿一般。除了闷热的感觉,记者还感到有些头晕。经了解,停车场的送排气系统是运行的,即使有电风扇吹雾气,但还是没有清凉的感觉。现场一名工作人员解释,可能因为天气太热的缘故,加上停车场的车辆较多,才会有不舒服的感觉。

体验过程中,记者在停车场内选择可几个点测量,温度最低的也有29℃,最高达31℃。

一名私家车主表示,这里的地下停车场非常闷热。每次来这里买东西,自己都会让家人在停车场外下车,尽量缩短在车库停留的时间。

3头顶管道挤占空间

“高个”车辆会碰“头”

地点:国贸购物中心地下停车场

有网友戏称,如果想拍摄一些惊悚题材的片子,夜间去南宁国贸购物中心地下停车场负四楼是个不错的选择。

这个地下停车场果真如此“惊悚”吗?

6月3日晚9时30分,记者驾车进入南宁国贸购物中心地下停车场,引道为双向弯道。到了第三圈负三层,停车场门口挂了一块限高1.8米的提示牌。从入口望去,该楼层停车场天花板铺设有不少管道,给人的感觉较为压抑。车子继续绕弯,驶入网友所说的负四层,入口处的楼层高度看起来要比负三层低得多,限高牌的数字显示为1.7米。

记者驾驶的车辆高为1.719米,能否开得进去?记者小心翼翼调整车头,随车的同事则下车观察指挥。车子缓慢行进,在驾驶室抬头看,感觉车顶几乎贴到了天花板。指挥停车的同事告诉记者,车顶距离管道仅剩下五六厘米的距离。

停车场内静悄悄的,除了记者和同事,周围没有其他人,在停车场里行走,能清晰地听到脚步的回声。此外,不时还能听到机器发出长而低沉的“滴滴”声。记者仔细观察,发现停车场内停有30多辆“僵尸出租车”,车窗和车顶积满了灰尘。

次日下午4时50分,记者再次到探访负四层停车场,发现这里是一家出租汽车公司的办公区。一工作人员表示,车库停放的一些出租车是待承租的车辆。国贸购物中心物业管理中心工作人员则表示,外来的车辆目前仍可以停放在负四层。负四层停车场车位的产权是该出租汽车公司母公司的,因此出租车公司会把一些出租车停放在车库里,至于出租车积尘等问题,物管将进一步沟通解决。

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