450米跨江“巨龙”水下31米处安家 邕江上游引水工程一期工程中广西管径最大、跨度最长输水管完成沉管施工
邕江上游引水工程一期过江输水管线沉管，施工人员在两岸管口对管线进行缓慢注水，以平衡整条管线的压力 本报记者 赖有光摄
■本报记者 韩沛 通讯员谢庆
450米长的输水管线犹如一条黑色巨龙，在“喝”饱了江水后缓缓没入水下，最终沉至邕江底预设的管槽基坑，完成“安家”任务。昨日，邕江上游引水工程一期工程——管线工程过邕江段完成沉管施工。记者从项目业主南宁建宁水务投资集团有限责任公司（以下简称建宁水务）获悉，输水管线横穿邕江后，下一步将与岸边的管道进行连接，届时就可将邕江上游更优质的原水输送到河南水厂和凌铁水厂，提高南宁市取水安全。
水下31米处开挖跨江管槽
昨日上午，记者站在江南大道乐村路口往西北方向（清川大桥）约200米处的江岸看到，一条长450米、口径2.6米的钢管横浮在江面上，如同一条黑色的过江长龙。
邕江上游引水工程一期工程管线全程约12公里，其中江北管线覆盖6.7公里，江南覆盖4.5公里。这条横穿邕江的钢管，就是承担着连接江北与江南通水任务的输水管线。管线起点接上游心圩江泵站—江北大道管线，穿越邕江后与江南大道管线工程连接，至终点河南水厂。
如此巨型的钢管要如何沉入江底安装？“过江管的水底安装工艺十分复杂。”建宁水务项目现场负责人严进才介绍，施工单位首先要在水下深约31米的邕江河床处，挖开一条长450米、平均覆土约4.5米、宽度达10米、最大埋深达9米的管槽基坑。为保证开挖位置的准确性，水下开挖船只全程使用GPS进行定位，并使用水下声呐测探仪进行管槽的测量，确保管槽成型并达到设计要求。“施工时采用抓斗式挖泥船，配合钻孔爆破的方式进行水下开挖。”严进才说，“整个管槽开挖建设花了150天。”
在实施水下开挖管槽的同时，水面上焊接管道的工作也在同步进行。施工方采用先在陆地分段焊接、再进行水上整体焊接的方式，从今年1月底开始施工，日前顺利完成了450米“长龙”制作，充分具备了管道沉放的条件。
“巨龙”喝饱江水沉入江底
要把口径如此之大、长度如此之长的管线，采用整管整体下沉的方式安装在邕江江底，这对沉管技术的要求非常高。广西建工总承包公司与广西大学合作，共同研究沉管实施方案，对沉管施工方案各个阶段进行多次模拟实验，模拟了初始吊装、气囊放气及管道沉放等整个过程，以及最极端工况下沉管施工的安全性。经过认证，施工当天还采用配置缆力传感器对每艘吊船的缆力进行全程监控，确保万无一失。
据悉，沉管的管道设计工作压力为0.4Mpa，设计水压试验压力为1.1Mpa，是广西目前最大的压力管道，该项沉管工程技术在区内乃至全国都领先。
记者看到，在指挥长同步指挥下，施工人员在两岸管口对管线进行缓慢注水，以平衡整条管线的压力。原本漂浮在江面上的“巨龙”慢慢“喝饱”了江水，随着两侧气囊的打开缓缓没入水下，最终沉至江底的管槽基坑，顺利“安家”。
作为广西目前管径最大跨度最长的输水管沉管安装，工程也吸引了来自区内外各级单位及相关管道厂家来邕观摩。此外，为保障管线水下安全顺利施工，南宁海事局、南宁航道管理局批准对邕江进行两日封航，并在管道沉放完毕后对航道进行验收，检验是否达到通航标准。
实现邕江饮用水取水口上移
邕江上游引水工程一期工程对提高南宁市取水安全，促进邕宁沿岸城市开发建设，加强水源地保护，提升居民健康水平意义重大。完工后，供水能力除了满足近期150万m3/d向中心城区各水厂输送原水外，还可满足可利江、心圩江等多条河道的生态补水需求。
目前，取水泵站老口泵站以及连通泵站可利江泵站、心圩江泵站建设基本完成。管线工程于2018年8月8日开工建设，新建原水输水管线全程12公里，由直径1.2~2.6米的球墨铸铁管组成，是目前国内口径最大、埋线最长的输水直埋离心球墨铸铁管工程。
输水管线穿越了清厢快速路、地铁1号线、心圩江、邕江、邕江南北岸堤坝、战备铁路等，分别到达可利江泵站、陈村水厂、心圩江泵站、西郊水厂、河南水厂等8个目的地。最终实现邕江水源取水口上移，进一步提高南宁市取水安全，有效加强水源地保护，提高城市供水水质。
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