地铁3号线建设“之最”
南宁地铁3号线建设过程中多次突破技术难关，创下南宁地铁建设史中多项先河。
1.首次采用明暗挖结合建设车站（青秀山站）。
2.目前南宁地铁埋深最深车站（青秀山站）
3.首次采用通道换乘（金湖广场站）。
4.首次下穿运营地铁线路。
5.目前南宁地铁最深、最长盾构隧道（青秀山至市博物馆区间）
6.首次建成使用“海绵车辆段”（心圩车辆段）
7.首条开往五象新区的地铁线路。
（黄占玲整理）
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