大湄公河次区域国际道路运输在邕启动实施

5月28日，GMS运输车队发车前往越南河内。本报记者王志鹏摄

本报讯（记者王志鹏）5月28日，大湄公河次区域国际道路运输启动仪式（中国—老挝—越南）在南宁综合保税区举行，标志着广西与GMS各国跨境运输合作进入新的发展阶段，将进一步推动大湄公河次区域货物快捷流通及人员便捷出行。

《大湄公河次区域（GMS）便利货物及人员跨境运输协定》始于1999年，目的是创建一套次区域内基于互惠原则的通用跨境运输体系，推动GMS区域内货物和人员便捷、快速、经济地流动，从而扩大GMS各国的运输合作范围及规模，降低中转换装物流成本，提高运输效率。GMS行车许可证类似于运输车辆取得了GMS区域的签证，暂准进入单证（TAD）类似于运输车辆的“护照”，每一张TAD与配套的GMS行车许可证证号相对应，在过境时由东道国的海关部门实施监管。车辆和集装箱不要求提供资金担保（海关担保），车辆一年内入境次数不限，但在任意东道国的单次停留时间不得超过30日。广西车辆目前的运输线路是南宁—友谊关口岸—友谊口岸—河内。

今年3月12日—13日，大湄公河次区域（GMS）国家便利运输委员会联合委员在柬埔寨暹粒举行第七次会议。会议审议通过了未来5年联委会工作安排，审议通过了《关于扩大〈GMS便运协定〉线路方案的谅解备忘录》，并商定加快履行该备忘录的各方国内签署程序。根据该谅解备忘录，《GMS便运协定》将在原有线路基础上新增11条线路，与我国相关线路有4条。其中新增的河内—河静—查洛口岸（越南）—纳包口岸（老挝）—他曲口岸（老挝）—那空帕侬口岸（泰国）—曼谷线路可与广西原有南宁—友谊关口岸（中国）—友谊口岸（越南）—河内连接，将可实现南宁—越南—老挝—泰国的跨境运输。

（下转2版）

（上接1版）大湄公河次区域国际道路运输正式启动实施，对广西融入“一带一路”建设，打通中国—中南半岛运输走廊，积极推进国际陆海贸易新通道建设具有积极意义。据悉，《GMS便运协定》将增加更多的过境点和运输线路，随着便利运输站点及线路的增加，广西将借助GMS便利运输网络，发展与越南、老挝、泰国等GMS国家的跨境运输，构建起面向东盟的国际物流大通道，推动区域经济合作进程，不断提升广西对外开放开发水平。

仪式上，参与GMS跨境道路运输的企业代表获颁《GMS行车许可证》及《GMS机动车辆暂准入境单证》（TAD单证）。南宁鑫金航物资有限公司、南宁震洋物流有限公司4辆重型集装箱货车组成GMS运输车队，于仪式结束后出发前往友谊关口岸至越南河内。

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