南宁网约车新政实施两年来，市场逐步走向规范，但仍有不少问题待解 短途单不受待见 有司机偷接私活
短途“雷锋单”每单收入不高，不受司机待见。
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南国早报记者赵劲松
2017年5月，南宁市网约车新政开始实施。经过两年的管理，网约车市场逐步走向正规化，但有市民发现网约车仍存在不少乱象，如：个别网约车司机挑单接客、关闭平台系统接私单、营运过程中绕路、私自加收费用等。
市民
下单半小时无司机接单
去年11月的一天，孕妇秦女士独自到广西中医药大学第一附属医院做产检。在小区附近的东葛长湖路口，她打开网约车App叫车，不料等了半个多小时，都没有一个司机接单，而当时并不是上下班高峰期。无奈，她只好叫了代驾。
“跟朋友聊起来，才发现对这种短途出行，有的司机是不愿接单的。”秦女士说，在这方面，网约车并未体现快捷方便的服务性，还不如巡游车，一旦乘客上车就不能拒载，否则就会被投诉，“如果对短途乘客挑单的情况真的存在，平台不加以解决，会影响网约车的发展。”
无独有偶，南宁市民李女士也曾遇到过司机“挑肥拣瘦”的情况。今年4月，她在柳州出差结束准备返回南宁，在酒店叫网约车想去柳州火车站，等了约20分钟才有一名司机接单。两分钟后，她接到司机的电话，对方称，突然有急事要回家，不能接单了，要求她取消订单重新叫车。
李女士说，她马上又在网约车App上下单，好不容易才有另外一名女司机接单。在车上闲聊时，对方告诉她，主要是距离近，路上又比较堵，很多司机都不愿意接单，“接这种单基本不赚钱，系统分配这种单时，有的司机就会设法拒接”。
司机
短途“雷锋单”不受待见
南国早报记者调查获悉，对于两公里内的订单，在网约车行业内被称作“雷锋单”，确实不太受司机待见。“跑两三公里去接乘客，起点到终点刚够起步价，有时还要亏本。”网约车司机黄先生说，有些短途单距离短又碰上堵车，跑一趟下来收入只有6.6元，扣除成本后，司机基本无利可图，不愿接单也是情有可原。
网约车司机班先生表示，除了预约单和“特惠快车”单司机需要抢单外，对于乘客的实时单，在3公里的范围内，平台都会派给司机。如果司机拒接或诱导乘客取消，平台均会采取扣服务分等处理方式。因此，即使是短途单，一般专职的司机是不会轻易取消的。此外，平台会综合派单，不会只派给司机短途单，“有时上午我接了较多的短途单，下午接的就是中长途单了”。
乱象
有司机关掉App接私活
去年6月的一天，南宁市民张女士和一名同事要到外地出差，两人头天晚上预约了一辆网约车，计划次日一大早从单位直奔南宁吴圩国际机场。“上车以后，司机让我取消订单，私下把钱给他就行了。”张女士说，司机称，网约车平台会抽取车费的20%，他希望乘客主动取消订单，行程依然继续。如此一来，他就可以避免被抽成。
张女士称，考虑到她与同事均是女性，如果取消订单，一旦发生意外，自己的安全及合法权益就无法得到保障，于是，对于司机的提议，两人予以否决。“司机当时就很不高兴，接下来就开始绕路。”张女士说，司机未选择最近最快的路线，到达机场后，她发现车费花了约120元，而网约车平台上原来显示的预估车费不到100元。
对此，多名网约车司机向记者证实，在节假日用车高峰或晚上，在南宁火车东站、南宁吴圩国际机场等场所，确实存在“网约车司机关掉App接私活”的情况。
一名网约车司机坦言，节假日用车高峰期，在车站、机场根本不愁没有乘客，而且多为长途单。此时，不在网约车平台接单，不仅不用被抽成，还可跟乘客议价、拼客，能赚得更多。因此，有部分网约车司机经常驻扎在这些场所附近，“一天跑两三单都够了”。
不仅是遭遇司机绕路，有乘客还被司机私自加收费用。有一次，市民王女士从广西展览馆打网约车到民族大道一写字楼，到达后显示车费为22元。“我仔细一看，发现有一个10元的附加费。”王女士说。随后，她致电平台客服投诉，对方查询后发现行程中没有停车费和高速通行费，该笔费用是司机私加的，就帮她减去了10元，“客服人员还建议我不要开通免密支付”。
此外，王女士还遇到过司机没接到乘客就开始计费的情况。去年11月，她打网约车回家。在等待司机的过程中，王女士发现对方没到指定地点，但App显示已开始计费。“我打电话过去，司机说找不到我，让我取消订单。”王女士说，在此过程中产生了5元手续费，她联系客服人员后，平台将钱退回。
监管
网约车平台公司被约谈
对于司机接私单的现象，一家网约车平台公司的公关负责人对记者表示，取消订单等于脱离平台的监管，这种行为对司机和乘客的安全都没有保障，是平台严禁的。
网约车司机班先生表示，最近，他所在的网约车平台已通知司机，要求安装一款行车记录仪，“车辆启动就可录音、录像，接私单的情况应会少很多。”
记者从南宁市交通局获悉，针对网约车乱象，交通部门一直在不定期组织开展整治行动，多次在机场、南宁火车东站和各大客运站周边开展专项打击行动，对违规经营的网约车平台公司、驾驶员进行处罚，同时将网约车平台公司的行踪处罚信息计入“诚信中国”信用体系。去年，南宁市共查处网约车案件1092件，占非法营运类案件46.55%。今年以来，共查处各类网约车非法营运案件484件。
同时，南宁交通部门要求网约车平台公司加大对平台注册外牌车、人车不符车辆、克隆出租汽车的清理力度，加快平台注册车辆、驾驶员办证进度。
此外，从2016年7月起，南宁交通部门共约谈滴滴出行、神州专车、首汽约车、万顺叫车等网约车平台公司15次，督促企业履行经营主体责任，清退不合规车辆，不给无证车辆和驾驶员派单，主动配合行业管理和执法查处工作。要求平台建立保障乘客安全的长效机制，加强驾驶员背景核查，加强从业人员教育培训，严格按规定做好数据接入联通。
据了解，在有关部门的联合检查中，神州专车、首汽约车、滴滴出行、万顺叫车4家网约车平台公司，被下达了为期3个月的整改通知书，直至5月8日前仍在进行相应整改。
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