“方便”或“安全”，你选哪一项？记者进行街头走访调查 仅三成车手戴头盔 其中女性占多数
南国早报记者邹财麟
3月18日，南国早报推出关于安全头盔的事故案例报道后，引起了许多市民的关注。车手不戴头盔的原因是什么？什么人喜欢戴头盔？南国早报记者进行问卷调查，发现“不方便”成为不戴头盔的主要原因，而戴头盔的主力军是爱美的年轻女性。
女骑手：
因为怕被晒黑
所以爱戴头盔
南国早报记者于交通高低峰期间，随机在南宁市区不同路口进行数据统计，发现骑电动自行车的市民中，约有30%的驾驶员佩戴头盔，其中大部分为不同年龄段的女性，其余多为外卖小哥。
在民族大道朝阳路口，外卖配送员小李告诉记者，外卖配送职业或许是南宁市每天戴头盔最久的群体。佩戴头盔出工，是交警部门和公司的要求，除了保护头部，鲜明的头盔颜色也让他们在人群中有明显的辨识度，提高骑行的安全系数。此外，头盔面罩可以防止异物飞进眼睛，保护视线不受干扰。
市民宋女士则说：“戴头盔骑电驴，一方面为了安全，另一方面头盔可以防晒啊，南宁夏天太阳暴晒，紫外线强，骑电驴不戴头盔，人会被晒黑，妆也花完，涂再多保养品也救不回来。”另外，一些市民表示，头盔还能起到冬天防风御寒、防止头发被风吹乱的作用。
男车手：影响发型且不方便所以不爱戴头盔
在街头调查当中，绝大部分没有戴安全头盔的驾驶员在回答“骑电动自行车是否该佩戴头盔”的问题时，都毫不犹豫地表示“应该”。但问及为何今天不戴头盔时，答案可谓多种多样，不过总结起来就三个字：“不方便。”
与女性不同，男性驾乘人员谈到头盔时会提及头盔勒头、压坏发型的问题。市民杨先生说，头盔戴久了，汗水和高温会融化发胶，发型变乱，不利于保持形象，而且出外很少有重新调整发型的条件，因此对“是否该戴头盔”这一问题，杨先生是少数投反对票的市民之一。
“买车的时候商家送的安全帽，戴了几次就放压箱底了。”市民吴女士说，那顶安全帽很薄，还有异味，而她的电动自行车没有后视镜，眼睛余光被安全帽边缘挡住，戴上去反而令视线更窄，还不如不戴。
市民廖先生在2018年夏天买电动自行车时，专门在网上买了一顶造型拉风的全包头盔，但戴上跑了一圈后，却因头盔较重导致脖子酸痛，发型变乱，头皮也被汗水泡痒，很不舒服。停车时挂在车头的话，怕被别人拿走，底座空间又放不下，于是他又转手卖掉了。
提醒：戴头盔不系绑带难起保护作用
根据对头部的保护面积，头盔主要分为全盔、3/4盔和半盔三种类型，记者在统计中发现，带有挡风面罩、透气性较好的半盔是市民选择的主流产品，也有市民将生产用安全帽当做头盔使用。但无论哪一种头盔，如果不能正确佩戴，在遇到事故时是起不到保护作用的。
记者在园湖北路发现，有少部分市民戴头盔时不系绑带或将绑带松开，其中市民张先生说，系上绑绳容易磨下巴，有时绑带上的毛刺勒得脖子发痒，因此干脆不系了。
呼吁：
无论法规是否强制
都应自觉戴头盔
市民潘先生认为，“大家都不戴，我为什么要戴”的从众心理，或许是不少人不戴头盔的重要原因之一。目前，国家以及地方性法律法规尚未对电动车驾乘人员戴头盔这一行为作强制要求，大部分人没有养成戴头盔的良好习惯。在别人不戴头盔的情况下只有自己戴，会觉得有点另类。
从年龄上看，中年市民是戴头盔出行的主要人群。市民祁先生回忆说，南宁市区“禁摩”前，车流中会看到密密麻麻的摩托车头盔。一些从摩托车过渡到电动自行车的老骑手认为，无论是摩托车还是电动自行车，无论法规是否有强制要求，出于安全考虑，驾乘人员都应该养成戴头盔的良好习惯。
祁先生说：“电动自行车轻易就能开到40公里/小时的速度，如果发生碰撞，必然会对车手带来伤害。我们总劝年轻人‘开慢点’，但又有多少个人能把速度降下来。如果南宁的电动自行车骑手都戴上安全头盔，不仅更安全，也是一道非常漂亮的风景线。”
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