南宁自助洗车遍地开花 6元钱真能洗干净吗？
在长兴路一自助洗车站,洗车时喷出的水雾影响到路人。
不知不觉间,南宁街头出现不少“6元自助洗车站”。它的出现解决了部分车主洗车难、洗车贵的烦恼,但6元钱真能洗干净车辆吗?洗车站是否影响到了周边居民?经营者是否做到合法经营?
1、实地体验：花6元难洗干净车
2月17日下午5时许,在长兴路天健世纪花园小区对面的路边,有一个用钢架、板材和篷布搭建起来的简易洗车站,有一块上面写着“便民自助洗车站,24小时营业,6元洗车”的招牌,显得格外醒目。这个站点有4个洗车位,七八辆私家车停在路边,等候进站自助洗车。在现场可以看到,每个洗车位内都放有一台类似加油机一样大小的智能自助洗车机。机上设置有“清水”“泡沫”“吸尘”“消毒”“洗手”等按键。从机身引出一支高压水枪和一支泡沫枪,还有一条臭氧消毒管。
大概等了30分钟,轮到笔者的车子进入站内洗车。根据智能自助洗车机上提示,笔者在微信先关注一个名叫“车海洋”的微信公众号,得到一次6元洗车体验。通过捆绑的手机号码,在洗车机输入密码,就可开始洗车。
笔者首先按“清水”键,屏幕上就开始计时计费。笔者用了4分钟,将车身用高压水枪冲刷了一遍后,屏幕显示已使用2元钱。再利用3分钟给车子上泡沫,又花去1.5元,剩下的2.5元仅够使用5分钟。但按照大多数车主的速度,这点时间仅够给车身过一遍水。不过,车主可以往自己的账户内充值,洗车收费标准是每分钟0.5元,使用洗车机时间越长,收费就越多。
“6元钱只能够冲刷一下车身,要把爱车洗干净,至少要花10元,但这也很实惠了。”正在隔壁车位洗车的韦先生说,他已是这个洗车站的熟客了,以前每两周就要花40多元去洗一次车。自从小区附近有了这个自助洗车站后,他都是来这里洗车,方便又实惠。
2、现场调查：经济型车主与专职司机更青睐洗车站
在蓉茉大道新奥加油站旁边,也有一个“6元自助洗车站”。正在清洗爱车的卢先生说,他的车不算贵,但由于前往工作单位的路况不好,车子使用两三天就显得很脏。如果频繁去传统洗车店洗车,一个月下来至少花费200元。而每次他来这里花几元钱,就基本达到洗车要求,“自己动手洗车,既能锻炼身体,又比别的地方洗得精细”。
“24小时都能洗车,很方便。有时候突然接到接送贵宾任务,它可应急一下。”大自然花园旁边也有一个自助洗车站,在南宁某公司做专职司机的李先生说,深度清洗一次爱车,花费肯定会超过6元,不过与传统洗车动辄三四十元的价格相比,还是便宜不少,且不用排长队。
在走访“6元自助洗车站”过程中,笔者发现,进入这些站点的车子,价格大多是在20万元以下的经济型车辆,或急于出发办事的车辆。真正为了省钱,自己动手给爱车“洗白白”的豪车司机则很难见到。
3、业内说法：传统洗车店的优势无法取代
在东盟商务区附近经营多个豪车品牌的一家车企负责人黄先生说,从表面看来,能开得起豪车的车主,大多数不在乎洗车的价格,但洗车不仅仅是一门清除车辆表面污垢的体力活。在很多传统的汽车美容店内,洗车工人还需要掌握一些基本的车辆保养知识,比如发动机内的液体是否需要及时添加、是否需要给车胎打气、车辆仪表和线路的运作情况如何等9项基本检查。
另外,有些车辆对洗涤液也有一定要求,而自助洗车机上的洗涤液质量难保证,一旦发生质量问题,会对车主造成不少损失。
在南宁某汽车维修店工作了十多年的罗师傅则表示,驾驶汽车是一门涉及人身安全的活动,它的整个使用流程与安全问题息息相关。自动洗车站的出现迎合了一部分车主的需要,但它不能取代传统洗车店。
司机不能为了省钱或一味追求洗车方便,放弃到传统洗车店消费。原因是在传统洗车店里,如果车辆存在安全隐患,具有基本维修技术的洗车工人一般都能发现安全隐患,能及时提醒车主去维修。避免在用车过程中,出现危及安全的情况出现。而这些,是洗车站无法提供的服务。
4、市民投诉：洗车店无证经营,噪声影响他人休息
在走访中,笔者发现这些自助洗车站大多设置在小区、加油站和大型停车场附近。站点往往是用简易材质搭建而成,里面除了一台自助洗车机外,未悬挂有任何经营许可证件。不少站点洗车流出来的污水,直接排入地下市政管道。
“这些自助洗车站在打擦边球,很多都未办证。由于价格便宜,对我们传统洗车店冲击很大。”南宁车之亮汽车美容店负责人说,经营洗车店要办理工商营业执照、税务登记证和排水许可证。建设洗车房还有一定的施工要求,比如线路布局和建设沉沙池等。这无疑增加了传统洗车店的成本,但它更能保护消费者的权益和减少环境污染。毕竟,洗车是在一个潮湿的环境里使用电器设备,如果洗车店手续不完善,一旦设备出现漏电伤人事故,消费者很难维权。
除此之外,24小时营业的自助洗车店,由于靠近居民区,产生的噪声也引起一些住户不满。长兴路天健世纪花园的一名住户告诉笔者,楼下这家自助洗车店,经常在半夜还有人洗车,时不时发出刺耳的喇叭声,影响了住户的日常生活。他们曾向有关部门反映,但迟迟未能解决。市民韦女士也表示,洗车站的污水流到马路上,影响市民出行。
对此,天健世纪花园自助洗车站点的负责人韦先生承认,他们确实还未办得相关证照,但前段时间接到小区住户的噪声投诉后,他已对洗车设备进行静音处理,同时也悬挂了温馨提示,让司机不要在夜间随意按喇叭。
5、经营者称：新兴行业发展有待法规完善和政策扶持
在南宁市内,这些名为“车海洋”的自助洗车连锁加盟店,由广东省广州市的一家公司统一管理。笔者分别咨询了南宁市工商、税务和市政部门,得到的答复是,这些洗车站的加盟商都必须要在各自的经营场所内,办好经营许可证件,否则就被认定为无证经营行为,会受到相应的处罚。
笔者拨通了“车海洋”总部的客服电话,相关工作人员表示,他们公司仅是给各地区加盟商授予品牌使用名称、提供设备和技术支持,其他日常经营行为,都是由各地加盟商自己处理。
负责南宁片区“车海洋”洗车站加盟业务的杨先生则表示,目前他们的站点在南宁有五六十家,这些站点的出现大多数受到市民的欢迎。在未来很长时间,它取代不了传统洗车店,就像滴滴打车取代不了出租车一样,但它可以给市民提供一个便利快捷的洗车服务。
杨先生称,自助洗车站还是一个新兴行业,新事物的出现肯定会存在各种问题,企业也不断在寻求解决问题的办法。目前,由于政策问题,他们这种经营模式很难办证,主要原因是站点都是设置在一些临时场所,很少有站点能拿到场地的产权证照。他希望有关部门能完善这个行业的法规,或政府统一出台规划,把自助洗车站纳入市政规划,让市民享受便利。 文/周伟武
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