春节临近，各种抢票软件火爆，记者对抢票效果进行调查实测 “加速包”欲速不达 “求助攻”小心踩雷

微信群里常见求好友助力抢票的链接。 多数抢票软件提供有加价提速抢票的服务。

南国早报记者赵劲松文/图

2019年春运已正式开启，对于尚未买到回家火车票的人来说，抢票依然是每天的“必修课”。“好友助力”“VIP加速包”等抢票链接或小程序页面大行其道，旅客可以选择花钱购买或者分享链接来提高抢票成功率。问题是，抢票服务真能抢到票吗？加速包真的在加速吗？有哪些“坑”需要注意？南国早报记者就此进行了调查。

1现象：抢票“加速包”效果褒贬不一

1月21日，南宁市民陈女士接到单位通知，要求她24日到三江出差。“打开12306一看，南宁东站到三江南站所有的车票都没有了。”陈女士说，由于经常临时出差，她常在网上购票，一旦12306没有余票，就用各类抢票软件购票。当天，她在一款抢票软件上预交了订单，让软件帮忙刷票，并将抢票链接发送到几个微信群里，让好友助力。

“每个好友点击一次链接，抢票速度就加快一点。”陈女士说，这种“友情助攻”式的抢票效果不太明显，一般每人只能提高零点几个百分点的几率，当天经过近百名好友的助力，她抢到票的概率才达到40%。最终，陈女士并没有通过“好友加速”抢到票。

南宁市民罗女士此前也常用各种抢票软件购票，除了转发抢票链接，她用得更多的是各种付费加速包。“以为花钱使用加速包后，买到票的概率更高。”直到一次经历让她改变了这种想法。

去年国庆假期，罗女士跟同事临时被派去北海出差，大家一起购买次日从南宁前往北海的动车票，有的人付费使用成功率较高的“光速抢票”，有的选择成功率较低的“低速抢票”。“最后，没花钱的先买到票，花了钱的却没有买到。”罗女士说，这让她对加速包能否起到作用产生了怀疑，此后再未使用过付费抢票服务。

不过，不少人仍钟情于抢票软件。今年元旦假期，在南宁工作的张先生登录12306手机App购买到长沙的动车票，结果刷了一个多小时，二等座、一等座都显示无票。为了不耽误行程，他打开抢票软件，花30元选择了“光速抢票套餐”，很快就抢到了一张二等座的车票，这让他对这款软件的“强大功能”深信不疑。

2实测：增值服务不保证成功购票

南国早报记者在网络搜索后发现，目前“抢票软件”主要分两类：一类是增加了抢票功能的浏览器；另一类是OTA（OnlineTravelAgency在线旅行社）的App，包括携程、途牛、同程旅游等等。这些软件中，有的是全免费的，有的则设置有收费项目。

1月21日，记者尝试购买2月2日从南宁到桂林的动车票，此时12306显示所有车次均无票。随后，记者分别打开多款抢票软件，发现这些软件大多提示需以购买“加速包”服务，或“好友助力”的方式提高购票成功率。

记者在一款抢票软件输入相关购票信息后，软件界面显示抢票成功率只有33%，下面是“增值服务”的5个选项，对应不同的抢票速率，每次加速收取10元服务费。第一次点击加速，成功概率马上提升至62.69%，效果似乎立竿见影，但之后的三次加速，每次只能增加5个百分点的成功率，直到最后一次提升到72.69%。这个成功率显然难以保证能抢到票，但还可以继续选择99元的VIP服务，勾选之后抢票概率迅速从72.69%飙升至95%。

在其他的几款软件中，也分别有快速抢票、极速抢票、闪电抢票、光速抢票等不同的增值服务，价格从10元/份至40元/份不等，对应增加的成功率从5%到35%。

随后，记者在另外一款软件购买2月3日从南宁到昆明的动车票，原价为278.5元，不加价的情况下抢票成功率为22%，软件界面显示有80多万人在抢票；加了40元后，抢票成功率升至57%，但抢票的人数只减少了2人。

尽管选择了数十元不等的增值服务，但等待了一天之后，上述两张车票仍然没有抢到。其中一款软件提示称，“1月29日出票几率增高”。

记者调查发现，经过多次实践，任何平台的抢票成功率都存在一定的偶然性，购买了“加速包”也并不能保证成功购票。多款抢票软件也表示不承诺购买增值服务后一定能抢到票，“加速包”只能提升抢票的成功率。

需要注意的是，这些所谓的收费服务，有的会在形成订单时自动勾选，且往往没有明显的提示，消费者很容易不知不觉中被强制消费，而且在取消订单时，这些费用很可能无法退回。

3专家：存在个人信息泄露风险

经常看到朋友圈和各种群聊里的“好友助力”链接，从未使用过抢票软件的欧先生感到担忧，“难道大家一点都不担心隐私泄露的问题？”

在欧先生看来，抢票软件可以使用自己的12306账号登录，账号关联的乘车人信息可能会被平台引用，“要想为好友助力，也必须允许自己的社交账号登录平台。这样一来，用户的个人信息也会被平台收集”。

“抢票软件有用，但不是万能的。”南宁网络专家严茂军说，由于12306间隔放票的特点，这就要求无票的旅客需时刻注意放票情况，此时技术就派上了用场。

严茂军说，机器抢票就是模拟人的购票流程，利用机器来加快操作时间。其中的加速就是提高网速，从而更快抢票，而各个加速网站的加速包其实就是在网速上做文章，“谁加的钱多，就安排更多的服务器，成功率自然就高”。虽然有这么多的抢票软件，但事实上，所有的票只有12306一个“官方出口”，其他网络平台都是“接入者”。如果车票显示已售罄，在没有人退票的情况下，抢票软件也是没有办法的。

不仅如此，一些第三方抢票软件还潜藏恶意应用，消费者可能面临被恶意扣费、隐私泄露等风险。“你给好友助力，就得授权平台获取你的个人信息。”严茂军说，“好友助力”这种模式除了会给第三方平台带来极大的流量外，还会让对方采集到个人信息，进行大数据分析，做进一步的精准营销、延伸服务。

记者了解到，2018年12月25日，400余万条铁路乘客信息遭到泄露，并在网络上被贩卖，其中很大一部分信息是犯罪分子通过第三方网络订票平台非法获取。因此，用第三方抢票软件买票，很可能“赔了夫人又折兵”。

4回应：勿轻信第三方购票平台

近日，南国早报记者致电12306铁路客户服务中心，一名工作人员表示，12306从未授权任何第三方网站或者软件代理售票业务，没有任何优先购买渠道，也没有和任何人合作开发购票软件。

此外，如果有人以频率极高的速度访问服务器，会被视为非正常操作，高危用户将被拦截甚至被列入黑名单。还未达到拦截或封号级别的抢票软件将被风控系统拖到慢队列中，也就是说，通过第三方软件抢票可能会更慢。

中国铁路南宁局集团有限公司客运部部长麻寒松表示，抢票软件存在身份信息、银行卡密码等重要信息泄露的风险，对旅客个人信息安全无法保证，由此造成的损失无法通过12306维护权益。因此，提醒旅客通过铁路12306官方网站或12306手机客户端购票，不要相信第三方购票平台。

此外，今年，12306推出了“候补购票”功能，旅客如遇车票售完的情况，在电脑或手机客户端12306平台登记购票信息支付预购票资金后，一旦出现退票、余票，12306系统将自动为其购票。目前正在北京、沪宁杭、广东地区始发，终到川渝地区的所有车次上试点，节后川渝地区始发，终到北京、沪宁杭、广东地区的所有列车也将参与试点。

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