南宁市向大型货车推广盲区可视雷达系统 泥头车转弯盲区有望“消失”
通过驾驶室中控台上的屏幕，能观察到盲区的情况。 南国早报记者 罗暘摄
南国早报南宁讯（记者罗暘实习生龙黎艳）泥头车等大型车辆盲区范围往往比较大，由于盲区造成的交通事故时有发生。1月16日，大型车辆盲区可视雷达系统进行了展示，该系统可及时对大型车辆左右两侧盲区内存在物体的情况作出提示，从而减少交通安全隐患。
去年底，不少网友的微信朋友圈都被一张交通安全宣传的图片“刷屏”了——几十名小学生站在一辆泥头车的前后左右，但坐在车上的驾驶员却看不到一个人。之所以出现这一情况，是由于泥头车等大型车辆车身高大，对驾驶员来说存在多个视线盲区。南宁市交警支队的统计数据显示，2018年，全市涉及大型货车（含城市工程运输车）的伤亡事故489起，导致582人受伤，212人死亡，其中不少都与盲区有关。
当天的展示现场，一辆停放在现场的泥头车，从外观上看似乎与普通泥头车并无明显区别。但当记者走到右前轮旁边时，驾驶室里立即传出刺耳的“嘀嘀”声。原来，这辆泥头车左、右前轮旁，各装了两个雷达探头。当有物体进入探头1.5米范围内时，驾驶室内的提示器就会发出报警声。同时，驾驶室左、右门旁边还安装了摄像头，帮助驾驶员进一步确认两侧的情况。
技术人员介绍，为了避免提示音在正常行驶过程中对驾驶员造成干扰，这套系统并不是一直启动的。当驾驶员打某一侧的转灯时，某一侧的感应系统才启动。记者坐到驾驶位上发现，通过外后视镜无法直接观察到的左、右盲区，都能直接显示在中控台上的一个彩色屏幕上。
据悉，目前南宁市相关部门及行业协会已建议相关企业尽快安装盲区可视雷达系统，以提高泥头车等大型车辆的交通安全系数。
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