南宁市今年交通领域为民办实事项目均已完成 公交车升级更舒适 还能边等车边充电

电动公交车安装有人性化的老弱病残孕的座椅和设施电动公交车安装了防暴防干扰的驾驶座安全防护栏一批高颜值和具安全性的新能源公交车在南宁的大街小巷穿梭

■本报记者廖欣/文

赖有光/图

公交车越来越“高大上”；等公交车时可以一边给手机充电一边候车；市区内能给新能源汽车充电的充电站越来越多……记者从南宁市交通运输局了解到，2018年南宁市本级各交通运输为民办实事项目目前均已完成，多项子项目超额完成任务，为市民提供了越来越舒适便捷的出行体验。其中，108辆新购新能源公共汽车已投入运营，127个充电桩已经建成并投入使用，此外，还改造了19个公交停靠站点，在市区主要道路新建150座智能公交电子站牌，完成非贫困村通屯道路建设项目300公里。

一批新能源公交车投用 内部设计更人性化

如今，越来越多新能源公交车在南宁的大街小巷穿梭。近日，记者来到南宁公交公司埌东车场，登上一辆今年新购入的新能源公交车时看到，新车车厢内部与南宁市以往的公交车不同，座椅以明亮的橙色和天蓝色为主色调，垃圾桶为封闭式。为提高市民乘车舒适度，车厢里还有不少人性化的设计：座椅靠背具有一定的倾斜度，能够有效减轻市民长时间乘车的疲惫感；老幼病残专座贴心设置了扶手，乘坐更安心；残疾人专区设置了止退垫，在车辆后门，只要打开无障碍踏板，就能轻松变身为无障碍通道。

根据2018年南宁市为民办实事工程绿色出行项目的目标任务，南宁市在今年12月20日前，要新购100辆新能源公共汽车并投入运营。实际上，在今年10月份，108辆新购新能源公共汽车就已投入运营，提前超额完成任务。

南宁公交公司机务部工作人员宁威介绍，今年8月底，南宁公交公司新投营了68辆10米纯电动公共汽车，主要服务线路为46路、52路、79路、25路。这批新能源公交车配备了客舱喷淋系统、自动客流统计系统、自动疲劳驾驶警示等一系列高科技装备。

其中，客舱喷淋系统是在南宁市公交车中首次配备，在公交车运营过程中，一旦发生火警险情，驾驶员可以手动打开设在仪表盘上的喷淋开关，在第一时间灭火。车厢内还配备有常见的干粉灭火器，用于处置较小的火情。此外，车辆还配备了机舱、电池舱、高压舱自动灭火装置等，使车辆在使用过程中更加安全可靠。

客流统计设备则可以自动统计每个站点上下车人数，改变了公交行业长期以来只能通过票款和刷卡数据统计客流量的局面。

近年来，南宁市通过发展智能公交、新能源车辆，创新多样化、多层次公交服务模式等方式来不断优化公交运力结构，提高南宁市公共交通客流量及公共交通出行分担率。目前，南宁市不少公交线路都已经更换了全新的新能源公交车，车内噪声降低，电动公交车也更节能环保。今年开始，南宁市交通运输局要求新增及更换的公交车均采购新能源车辆。

解决电动汽车充电难题 建设了一批充电桩

新能源汽车节能、环保，也越来越受市民欢迎，但在实际使用过程中，充电难却成为不少人不敢购买此类汽车的一大原因。有车无桩、有桩无车现象成为南宁电动汽车行业发展的瓶颈。

记者了解到，2018年南宁市为民办实事工程绿色出行项目建设公共汽车充电桩及配套设施子项目已建设完成，127个充电桩已经建成并投入使用，比目标任务超出了67个。这些充电桩不仅能够满足公交车、出租车的充电需求，还能够兼顾满足社会车辆的充电需求，引导更多市民选用更加绿色环保低碳的交通工具。

“在快充的情况下，新能源汽车、公交车充满电的时间为45分钟至1个小时。”宁威告诉记者，以公交车为例，司机可以利用车辆运营间隙来为车辆充电，满足车辆运营需求。

据介绍，127个充电桩主要分布在公交公司、白马公交公司和超大公交公司3家公交运输企业，其中占比最大的就是南宁公共交通有限责任公司，目前共有11座充电站、163台充电桩、256个充电车位，可为约2000辆新能源汽车提供快速充电服务。

使用这些充电桩给自家汽车充电的操作流程也并不复杂，下载天天快充APP进行预充值后，即可进行充电操作，用插枪连接车辆后扫码充电，充电结束后关电插枪复位即可。

记者了解到，接下来，南宁市交通运输局将继续推进充电桩的规划和布局建设，计划在南宁市东西南北中各个方向布局合理的公共交通充电桩，满足全市公共交通车辆和各方面车辆的需要。

等候公交车可看到站信息还可给手机充电

自2015年起，公交站点改造及建设智能公交电子站牌项目已连续4年纳入南宁市为民办实事工程。11月29日，2018年为民办实事工程智能公交电子站牌子项目顺利通过专家验收，150套新电子站牌正式投入使用。

在2015年至2017年建设的300套智能公交电子站牌的基础上，南宁市今年继续加大电子站牌建设投入，在市区主要公交干道及重要场所、人员密集区域、能正常接电的公交站点新增建设150套智能公交电子站牌，通过提高市区智能公交电子站牌的覆盖率，充分改善市民出行服务环境。

按计划，今年南宁市新建了36套独立LCD竹节式、83套LED式、31套混合式三种样式共计150套智能公交电子站牌，主要分布在五象新区、东盟商务区、枫林路、新民路、人民路、厢竹大道、安吉大道、仙葫大道等主要区域及路段。和往年建设的竹节式电子站牌不同，今年建设的竹节式电子站牌采用55英寸全面屏，可以实时直观显示途经线路的车辆到站信息，空余部分还可播放公益宣传画面。

目前，全市共有450座智能电子站牌正在为市民提供服务。通过提高市区智能公交电子站牌的覆盖率，交通部门改善了市民出行服务环境。

让人惊喜的是，设在五象新区总部基地的31套混合式电子站牌，还配备了多个防水USB充电接口供市民使用，市民候车时遇到手机没电，只需用自己的数据线连上手机端和充电接口，便可就近在公交车站充电应急了。

今年南宁市为民办实事项目公交站点改造项目计划改造15个公交站点，实际完成了19个公交站点的改造。针对南宁市部分公交站所处位置容易引发交通拥堵、新建成区域没有建设公交站点、需要进行港湾式候车亭改造、公交候车亭未通电等情况而进行优化调整，涉及道路包括盘古路、中新路、雷公岭北路、厢竹大道、白沙大道、北大路、金浦路、友爱路、圭贝路、新阳路、衡阳路等多个路段。

此外，今年南宁市为民办实事非贫困村通屯道路建设项目要完成300公里里程建设，截至12月20日，项目全部完工，完工率达100%。

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