2019年春运火车票预售在即 抢票有啥变化？
距离2019年春节还有一个多月，在外工作的人距离返乡的日子渐渐近了。能否买到回家的车票是很多人最关心的春运话题。据桂林铁路部门介绍，从12月23日起，就可以购买春运第一天（2019年1月21日）的火车票。2019年春运购票有一些变化，同时12306候补购票功能将于春运期间上线，记者为您整理了一份春运抢票攻略。
春运票本周日“开抢”
一年一度的春运，从售票开始就显得颇为紧张。这个周日，2019年春运车票的预售期就将开始。
据介绍，2019年春运从2019年1月21日（腊月十六）开始，到2019年3月1日（正月廿五）结束。市民如果想顺利买到车票，以下几个重要时间点一定要记住。从12月23日起，可以购买春运第一天（2019年1月21日）的火车票。从2019年1月5日起，可以购买2019年2月3日（腊月廿九）的火车票。从2019年1月6日起，可以购买2019年2月4日（除夕）的火车票。
具体到每一天的售票时段为，从本周日开始，互联网、电话订票起售时间点每天有21个，从8:00至18:00期间，每个整点和半点均有新票起售。
在车票预售期间，有一些规定也需要了解。
目前，桂林网络购票和电话订票的预售期为开车前30天，车站售票窗口、铁路客票代售点和自助售票机的预售期为开车前28天。预售期天数均包含当日。各铁路局可能会对预售期作临时调整，请注意车站公告。
春运前期也是桂林各高校学生返乡的集中时段。针对桂林的返家学生“大军”，铁路部门提醒，学生只享受半价硬座客票和空调票，硬卧、软座、软卧均不出售学生票；高铁、动车组列车只发售二等车学生票，学生票为全价票的75%。比如桂林至长沙的二等车票是181.5元，学生票则为136元。
购买学生票时，大中专学生须提供加盖院校公章的减价优待凭证、火车票电子优惠卡和经学校注册的学生证，每个学生在每年规定时间内只能购买4次学生票。
12306放出“大招”
2019年春运最大的变化莫过于12306将上线一个重磅功能———候补购票。
据铁路部门介绍，候补购票的具体功能就像官方版的抢票软件，在火车票卖完的情况下，旅客可以在12306平台登记购票信息并支付预购票资金，如有退票、余票，12306系统将自动抢票，按照先后顺序将这些票分配给旅客，也就是说旅客即使没有抢到票也可以“在线排队”。这种方式无论购票速度、成功率还是安全性，都比市面上的抢票软件有明显优势。
在候补购票功能推出以后，其他各种“黄牛”抢票软件是否还靠谱呢？近几年，有不少第三方软件推出的抢票工具很火，一些APP开通了“预约”功能，即用户预约近几天发售的车票，提前付款，系统会自动刷票下单。
“加速套餐”、“极速抢票”等虽说有时候比较管用，但仍有用户表示使用了多款抢票工具，多交了很多钱，最终仍然是没有抢到票。市民赵先生经常往返桂林和南宁，经常使用抢票软件。“我每次多花28甚至38元，但有时也抢不到票。”他说。
2018年春运期间，至少有58家平台推出了抢票软件，并推出了有偿抢票服务。面对巨大的购票量和各种软件新的抢票方式甚至恶意攻击，12306服务器每天压力巨大。因此，每天23时后要优化、升级系统，并连夜把白天产生的数据转移到其他服务器，所以在这一过程中售票无法进行。
铁路部门建议旅客不要通过第三方代购网站和第三方手机客户端购票，以免因代购方冒用他人信息导致无法在网上办理退票、改签，影响出行。同时还提醒旅客，不要将个人信息提供给第三方网站和手机客户端，以免个人信息泄露带来风险。
预计这些路线票源紧张
有了新功能的“加持”，购票或许比往年容易一些。但很多人还是比较关心两大问题，即总体票源如何，哪些线路票源紧张。
从2018年春运来看，从广东、湖南、四川等方向往桂林的动车票是最不好买的，一些在外的桂林游子常常通宵达旦地盯着手机买票。而如果是从桂林返乡，往广东、四川、贵州等方向的动车票也是特别紧张，一般都是刚放票就售空。
昨日，记者登陆铁路12306购票网站发现，春运前1周也就是1月14日，从桂林前往成都、重庆以及郑州、西安等方向的返乡客流高峰地的车票已出现紧缺现象，特别是往成都、重庆等部分城市已显示无票状态。
一般来说，春节前一周是春运最高峰时期，此时一票难求。2019年春运的最高峰时期大约在1月26日至2月3日，往往长途动车票已经售空，而区内如南宁、北海等地往桂林的车票也会紧张。
铁路部门建议计划乘坐火车返乡的旅客，尽量提早安排返乡计划以便购票。如果第一时间没有抢到票也不要着急，有网上购票经验的旅客都知道，火车票起售的45分钟内是旅客支付时间，如果未及时支付，这些票源将会返回票仓，一般来说，放票后的第45分钟是第一个退票高峰。据过往经验，开车前15天是退票高峰期，晚上10点到11点之间也是退票的高峰时间。
铁路部门预计，2019年春运期间，桂林铁路整体运量会较上年小幅度增长，区内客流主要来自南宁、北海、防城港等方向，区外以广州、深圳、武汉、长沙、贵阳等方向客流为主。由于2019年春节较今年提前了10天左右，学生流、返乡流可能有所聚集。节后春运将形成务工流、学生流、探亲流、旅游流等客流的交织重合。
明年1月铁路还将调图
在明年春运开始之前，南宁铁路局还将有一次铁路运行图的调整。据了解，新图实施后广西铁路最大的变化在于南宁东至福州的高速动车组列车将图定开行。
这是广西与福建两地之间首次实现高铁直通，也标志着广西动车通达范围扩大到19个省、直辖市、特别行政区，覆盖全国一半以上的省级行政区。
按照南宁铁路局公布的信息，明年1月5日后，广西将新增2对直通动车组旅客列车，分别为南宁东～福州高速动车组1对，车次G2340/37G2338/9次；武汉～南宁东动车组1对，车次G4151/2次。
其中，南宁东～福州G2340/37、G2338/9次，从时刻表可以看出，南宁东站到福州站的列车途经柳州、桂林、长沙、南昌、武夷山等站点，全程运行在10小时左右。增加武汉～南宁东G4151/2次高速动车组列车，将进一步扩充北上出区主干线的运输能力。也就是说，春运期间，桂林人很可能就会坐上去福建的动车了。
同时，在本次调图中增加的武汉～南宁东动车组G4151/2次也将经过桂林，桂林往武汉方向的动车将增加至9趟。
此外，新图还对6.5对直通动车组的运行区段进行调整。其中宁波～南宁东G2342/3、G2344/1次将换成CR400BF型“复兴号”动车组开行，广西境内每天开行“复兴号”动车组增至4对。另外，将开行60对区内动车组列车，较上一轮调图增加7.5对，广西境内动车组开行进一步加密。
新图实施后，在八桂大地上奔驰的动车组型号将达到9种，分别为CR400AF、CR400BF型、CRH380AL型、CRH380A型、CRH2A型、CRH1E型、CRH2E型和CRH1A-A型、CRH3C型。
记者沈青
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