南宁城市东西向快速路主线全线通车 驾车从清川大道经快速路到达厢竹大道，大约只需半小时
东西向快速路西端连接清川大道。
东西向快速路西段主线路面已修好。
东西向快速路路线示意图
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南国早报记者雷倩倩/文苏华/图
11月30日，南宁市城市东西向快速路项目主线建成通车。这条“空中走廊”横跨南宁市城区，连接东西两端。市民从清川大道行驶至厢竹大道的时间将被大大缩短。
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全长约13.4公里投资约50亿元
南宁市城市东西向快速路工程是自治区成立60周年大庆重点项目，也是南宁“四横四纵”道路网络体系中重要的“一横”。这条快速路西起清川大道，东至厢竹大道，道路全长约13.4公里，总投资额50.12亿元。2014年8月开工建设之初就备受市民关注。
在建设中，南宁市城市东西向快速路工程分为五个标段建设。其中4、5标即东段（园湖路—厢竹大道）全长约5公里的道路已于2017年9月通车。随着1、2、3标即西段（园湖路-清川大道段）主线通车，意味着这条快速路的主线已经全面贯通。
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双向6车道最高时速80公里
11月29日，记者在南宁市城市东西向快速路心圩江段看到，路面沥青已铺设完毕，标线绘制完成，路灯也已安装到位。据该项目1标工程技术部经理蔡向阳介绍，目前，道路正在进行外观墙面、管线等局部的修补工作。开通后，车辆由东向西行驶，下快速路后可行驶至清川大道，驶上清川立交。车辆由西向东行驶，则可驶上厢竹大道，与凤岭北立交相接。
据中建交通建设集团有限公司广西分公司党委副书记肖范兵介绍，约13.4公里的快速路基本全程采用高架桥结构，不设红绿灯。道路主线采用城市快速路标准，双向6车道，最高时速80公里。东西向快速路穿过西乡塘区、兴宁区、青秀区，全线有一半以上穿越人口密集区域，且跨越南宁市城市轨道交通1、2号线施工，途经南宁火车站、鲁班社区、万力社区等多个城中村、住宅小区，可在一定程度上缓解大学东路、北大北路、中华路、园湖路、东葛路、长堽路等道路的交通压力，同时承担了疏解城市中心车流出城、减轻市区主干道交通压力的功能。
据了解，南宁市中心城区的东西距离超过30公里，若从城区中通行的话，有红绿灯交叉路口约40个，通行时间约1小时。东西向快速路全线通车后，由南宁东面到西面，全程只需约半个小时。
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快速路西段部分匝道尚未开放
俯瞰南宁市城市东西向快速路，可看到它就像一条“飘”在南宁市城区的飘带。这是一条“高颜值”的快速路：路桥身两旁设置有花槽，种植了三角梅等花卉。快速路所经之处有居民楼的，则安装了声屏障。桥身下部结构也比较特别，墩身采用了形似花瓶的“花瓶墩”，让整条路更飘逸灵动。
这条架在南宁市的“空中走廊”主线通车后，市民们如何进出东西向快速路呢？据介绍，为了保障车辆连续快速通行，快速路不设置左右转弯车道。为方便市民开车进出东西向快速路，全线沿途建设了多处互通上下行匝道。目前，由于西段部分匝道受场地、管线等因素影响，尚未开放。市民行驶过程中，除原有东段已开放的上下匝道外，西段供车辆上下高架桥的暂时开放的匝道包括：清川大桥往大学东路方向，华侨学校前开放一个下匝道；清川机动车检测站前开放一个上匝道；清川大道加油站前开放一个下匝道；清川大道加油站对面开放一个上匝道；华强路口右侧开放一个下匝道；华强路口左侧开放一个上匝道；苏州路右侧开放一个上匝道。
需要提醒的是，非机动车不能进入东西向快速路行驶。
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