南宁市民游览体验赞美景，建言献策供开园参考 花草树木认不清 盼给配上“身份牌”
■本报记者 黎兆齐 彭媛媛 实习生 苏科华
昨日，南宁园博园开展试运行压力测试，许多市民在抢“鲜”游览体验后，纷纷积极建言献策。园方表示将会根据市民的建议意见，对交通出行、停车场地及园区游览等进行优化，待正式开园后让市民游客可以更加轻松便捷地游览。
市民体验后积极建言献策
昨日南宁是个雨天，有时雨势还比较大，但在南宁园博园游览的市民热情高涨。市民邓女士与父亲带着全家来到南宁园博园，抢先体验游览园博园。“风景太美丽了。”邓女士一家仔细地游览了园区，对美景赞不绝口。
广西旅游摄影协会理事卢伊琳特地背着摄影器材到南宁园博园拍摄，“期待好久了，今天终于可以先来体验拍摄。我要把园博园的每一处美景都拍下来”。
经过一番游览后，许多市民就自己的体验给园方建言献策。市民苏女士建议道：“园区内的厕所比较少，除了固定公厕外，一些移动公厕分布不是很全面，希望能增设移动公厕。”据悉，目前南宁园博园内有12座固定公厕，此外还设有200座临时移动公厕。
“园博园园区的花草树木太多了，都非常美丽，但有很多都叫不出名字。能否多一些介绍名录，简要介绍植物的产地、特性等，向游客市民科普相关知识。”市民杨先生说道。
B02线公交最快间隔4分钟发车
当天，到园博园参加试运营压力测试的不少市民游客是选择乘坐BRT2号线(B02线)前来。市民王海花告诉记者，他们一家老少9口人早上从西乡塘广西民族大学乘坐地铁1号线转乘2号线，在金象站出站后就到了B02线起点站，40分钟后顺利到达园博园东大门。
南宁市白马2号线快速公交有限公司副总经理黄智恩介绍，B02线路西起银海大道的银海玉洞路口，终点为园博园东大门。全长17.2公里，沿途设17对站点，沿线15座人行天桥和1座人行通道共设置77部自动扶梯、44部垂直电梯，方便乘客出行。
待园博园正式开园后，B02线路将有25辆12米和5辆18米的公交车投入运营。园博园展会期间，B02线路预计最快4分钟间隔发一班车，收班运营时间为23时。
“科技”大厅统筹运营应急
据了解，南宁园博园共有6个门，但游客目前只能从东门、南门、北门进出。在南宁园博园东大门游客中心的一间大厅内，宽敞的高清屏幕适时切换着不同的画面，原来，这里是第十二届中国（南宁）国际园林博览会指挥调度中心。
南宁园博园园区管理部主任陈健介绍，通过这间“科技”大厅，工作人员可以收集园区内所有动态监控画面和各类监测数据等，还可以适时了解天气、市民游客入园情况、票务销售等都传递回到指挥调度中心，全面统筹整个园区运营，以及紧急事件的处理。
东大门停车场设泊位8000个
南宁市交警支队三大队副大队长邓汉辉介绍，园博园前门街停车场位于南宁市蒲兴大道101号（园博园东大门对面商业街)，社会车辆只能停放在此。该片区共计有约8000个停车位，分布在顶美路、良信路、美泉路、平龙路之间，划分有小车停车区、大巴车停车区和出租车候车区，开园后6个月免费停泊。从停车场徒步到园博园东大门仅需约5分钟时间。
园博园北门和南门的停车区为工作人员停车场区。
园区小火车和观光车自费乘坐
由于南宁园博园园区面积较大，游客如果走累了，可以选择乘坐园内小火车和观光车游览。陈健介绍，园内小火车和观光车游览在开园后，按客流将分为周末线和平时线开行。园区共有6列小火车和三四十辆观光车，票价均为单次5元、三次10元、通票30元。乘车以次数计算，如购买通票当天可在园内站点任意乘坐。
游客乘坐观光车和小火车，需在站点或指定地方购买车票。每列小火车除司机外，均配备一名工作人员负责报站及提供相应服务。
昨日园博园测试入园，市民在首站乘坐小火车和观光车需要等候一定时间，但大家都自觉排队，秩序井然，体现了较高的文明素质。
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