沙井五一南乡立交主桥通车 南宁快环上已建和在建的立交桥已达24座；待大学清川立交通车后，可实现通行快环无红绿灯的目标
10月31日上午，沙井五一南乡立交主桥通车。南国早报记者 苏华摄
南国早报南宁讯（记者阮萃）10月31日，记者从南宁万町公司获悉，当天上午，沙井五一南乡跨线立交桥主线正式通车。该立交项目是南宁市2018年城建计划重点工程，也是自治区成立60周年献礼工程。据了解，这是南宁快环上最后开工的一座立交桥。今后很长一段时间，快环上或不再新建立交桥。
当天下午3时，记者从沙井大道开车往清川大桥方向前行，眼前是一座新的立交桥。据了解，该桥全长1676米，是南宁市跨线最长的一座立交，项目主桥位于沙井大道与五一路交叉口、清川大桥南侧，双向六车道，由于是新桥，来往的车辆并不算多。
南宁市民陈先生说，没有这座跨线立交前，沙井五一路口这个十字路口的车流量很大，要是碰上高峰期，四个方向等红绿灯都要花费不少时间，如今有了这座跨线立交，从沙井大道去往清川方向，不用等红绿灯，只需要大约20秒就能通过这座桥。
建设单位现场负责人赖浩添表示，该项目分为主桥工程及辅道拓宽施工两大类，包含排水、照明、交通、海绵城市、绿化等施工内容，于2018年3月27日正式开工建设，工程总投资6.3亿元，其中建安投资3.4亿元。据了解，项目开工初期，工程就遇到了不少难题，一是今年雨季比较多，二是五一路和沙井大道的交汇处，地下很多管线在这里汇集，上空又有110千伏高压电缆跨过，对工程桩基施工进度存在很大影响。通车之后，能缓解沙井五一路口、华南城等区域交通流量大及车行速度缓慢的现状。待在建的大学清川立交桥通车后，可实现通行快环无红绿灯的目标。
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