地铁4号线最长盾构区间双线贯通
五象核心区地铁4号线施工点。摄影/吴雄潮
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近日，地铁4号线五象岭站至玉象路站区右线盾构机顺利出洞，标志着这个区间段实现了双向贯通，为4号线全线隧道贯通奠定了坚实的基础。据了解，五象岭站-玉象路站区间双线总长达4968.79米，是南宁轨道交通已建和在建项目中最长盾构区间。
4号线一期工程线路西起洪运路站，沿洪历路、那洪大道、五象大道、联合路向东敷设，止于龙岗站。线路全长24.6公里，均为地下线。设车站19座，其中换乘车站4座。4号线五玉区间线路沿五象大道布设，共设置4个联络通道和一个区间风井。地铁4号线是沟通邕江南岸东西方向的骨干线，线路西起洪运路站，东至龙岗站，连接江南组团、良庆组团、龙岗组团等。根据规划，地铁4号线预计2020年开通运营。
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