马山会鼓鼓舞人心，天空车手莫斯孔杀出重围 南宁用最热烈的方式，迎接新冠军
经过152.2公里的激烈角逐，2018格力·环广西公路自行车世界巡回赛昨日结束了第四个比赛日南宁至弄拉赛段的比赛，天空车队的莫斯孔在最后的3公里爬山路力压群雄获得冠军，成为本次赛事总冠军的最大热门。赛事今日打响柳州至桂林赛段的争夺。
用最热烈的方式迎接英雄
南宁至弄拉赛段是涉及南宁的最后一个赛段，也是赛事后半程爬坡赛的起始站。值得一提的是，由于南宁至弄拉赛段最后三公里上山路海拔从269米攀升至472米，落差达203米，其间还有多达20个弯道，比赛难度也增加了不少。赛事组委会将南宁至弄拉赛段称为皇后赛段，意指这条赛段的比赛结果将影响整个比赛。
昨天的弄拉风景区内热闹非常，数千名学生和群众一大早就等候在终点线附近。而靠近弄拉风景区的赛道两侧，还有壮族三声部民歌、壮族扁担舞、舞龙等民族特色文化展演。在终点线旁，马山会鼓最为吸引眼球，气势磅礴的鼓声不时吸引提前来到终点的赛事官员和车队工作人员的关注，不时还有外国友人上前小试身手，在鼓手的指导下即兴表演，现场气氛热烈而轻松。
马山山城壮鼓协会的石忠平告诉记者，去年他也参与到赛事的终点表演环节，表示今年的赛事比去年热闹了许多。“马山会鼓代代相传声名远扬，很多车手过来跟我们合影。今年，我们再用表演马山会鼓的方式将马山人民的热情展示在世界面前，以最热烈的方式迎接英雄的到来。”石忠平说道。
皇后赛道总成绩榜首易主
群众热情高涨，车手们也用精彩的对抗给予回报。上午11时从南宁青秀万达发车后，6名车手就尝试突围领骑，然而大部队并没有放过他们，在这条皇后赛段上谁都想有所表现，最终只有两名车手成功突围。
到140公里左右，赛道上的情况才开始有了变化。第三个途中冲刺点过后，大集团的速度接近60公里每小时。英孚教育-德拉帕克-佳能戴尔、崔克-世家兰铎、快步地板等车队志在护送各自的主将争夺赛段冠军乃至总冠军，纷纷派出车手在集团前方领骑。
到了弄拉风景区山下时，比赛进入了白热化，两名领骑车手均被大集团淹没，大集团涌向上山路。和南宁绕圈赛集体冲刺的场面不同，由于上山路陡峭，大集团形成火车队形，爬坡能力强的车手纷纷抢占领骑位置。此前按兵不动的天空车队此时发动了进攻，车手莫斯孔杀出重围一骑绝尘，率先冲过终点线，他冲过终点线后隔了数秒第二、第三名才姗姗来迟。
莫斯孔凭借最后时刻的出色表现，跃居总成绩榜首，收获象征个人总成绩第一的红色领骑衫以及象征青年最佳的白色领骑衫。失去这两件领骑衫的雅克布森继续保有象征冲刺王的蓝色领骑衫。爬坡积分方面，莫斯孔也反超了拉蒙迪亚车队的迪利尔将爬坡王圆点衫收入囊中。
今日赛事展开柳州至桂林赛段的争夺，由于获得了皇后赛段的冠军收获大量积分，莫斯孔只要保持稳定的发挥，将有极大的希望获得赛事总冠军。
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