民族大道北侧山体公园路网完善工程进入冲刺收尾阶段 枫林路去民族大道将更便捷

正在建设的山体公园南北向规划路长约338米，将连接枫林路和民族大道。 南宁火车东站的高架桥梁正喷涂涂料。南国早报记者苏华摄

南国早报记者徐庆成实习生张荟

10月11日，记者从南宁市城市建设投资发展有限责任公司（以下简称“南投公司”）了解到，该公司负责建设的两个自治区成立60周年献礼项目，进入冲刺收尾阶段。另外，南宁火车东站高架桥正进行表面喷涂更新，月底将完工。

隧道主体框架月底完工

自从枫林路与民族大道打通后，越来越多的车辆出城时选择走枫林路和民族大道路口。说起这个路口的交通情况，家住凤岭春天小区的周女士有点苦恼：“上下班高峰期，出城方向的、到仙葫的、右转进入民族大道的车辆都在这个路口排起长龙，可以排到我们小区门口。”

不过，随着民族大道北侧山体公园路网完善工程进行，该路口的交通压力有望得到缓解。

11日上午9时左右，记者在位于埌东客运站马路对面的施工现场看到，该工程的隧道主体框架已呈现在眼前。围挡内，工人正在进行管线迁改施工。

“预计10月底，隧道主体框架结构可以完成施工。”南投公司管理工程师肖玉龙介绍，该工程是自治区成立60周年献礼项目，包括两条新建市政道路：凤岭19号路延长线和山体公园南北向规划路。其中，凤岭19号路延长线东起规划路，西至在建的凤岭19号路，长约329米。山体公园南北向规划路南起民族大道，北至枫林路，长约338米，包括明挖一条长42米、宽30.6米的两孔隧道。

“隧道建成后，将回填山体，并恢复绿化。”肖玉龙说，等项目完工后，从枫林路沿线进出民族大道将更便捷。

凤岭北路污水有去处

当天，向自治区成立60周年献礼的另一个项目——那平江支流4直排口污水临时收集系统完成调试，达到往三塘污水处理厂泵房输送污水的条件。

据介绍，凤岭北路及高坡岭路上游沿线有不少小区。由于屯里油库尚未搬迁，这些地段的污水只能排到那平江支流水系，对环境污染较大。

“在凤岭北路和高坡岭路交叉路口附近设置一座污水临时提升泵站，就可以将凤岭北路的污水排至高坡岭路污水管，然后经长堽路污水管排至三塘污水处理厂。”现场管理工程师王麒傅告诉记者，该收集系统共设置4个污水直排口，每天的污水抽排量为5万立方米。整个项目建好后，将有效避免上述问题。

东站高架桥换新装

当天，记者在南宁火车东站看到，站房高架桥梁的部分桥梁及桥墩，已喷涂上浅灰色和深灰色的涂料。

现场管理工程师雷业国介绍说，火车东站站房高架桥梁喷涂工程，主要是对东站东西南北4个区域（即东循环的A、D区域与西循环的B、C区域）共计4条高架集散道和23条连接匝道的桥梁进行外地面、底面及桥墩外表面的喷涂。东、西循环两个区域的桥梁涂装，采用浅灰色系，桥墩1.5米以上采用浅灰色，1.5米以下采用深灰色。该项目将于10月底完工。

喷涂工程完成后，能够一定程度上延长桥梁混凝土的耐久性，也可以提升火车东站的整体观感。

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