“熊孩子”逼停高铁 该反思的都有谁？
10月1日上午，有网友发布视频，称当天上午，有3名孩子跑上了南广高铁一段铁路桥上，高铁司机发现后及时制动，将高铁列车停下。南宁铁路警方表示，孩子跑上高铁桥的事情确有发生，当时共有3个孩子跑上高铁列车行驶的高架桥，列车司机发现后及时制动停车，才没有发生意外。
乍一看到这个消息，恐怕每个人都会倒吸一口凉气。这一次没出大事实属万幸，然而每次都会如此幸运吗？要知道，此类“熊孩子逼停高铁事件”已经不是第一次发生。就在仅仅几个月前的4月份，在江西同样有7名“熊孩子”将一辆高铁逼停。那一次不但造成过往列车临时停驶41分钟，而且导致列车制动装置损坏，严重影响了高铁线路的运营安全。
不得不说，这些“熊孩子”实在是太“熊”！应当看到，这动辄“逼停”高铁的“熊事”危及的不止是肇事者自身的性命，还威胁到他人安危，损及公共安全，因此不可不察、不得不防。
首先，作为家长和监护人难辞其责。子不教、父之过，熊孩子不懂事，情有可原，可大人们千万不能糊涂，一定要加强对自家孩子的教育管束，尤其是要让他们知危险、懂敬畏，绝不能由着他们的性子乱来，不然，迟早会出事，到时候替他们“买单”的还是家长。因此，千万别等到酿成大祸时，才追悔莫及！
其次，“熊孩子”们所在的学校和老师也应尽到责任。所谓教书育人，除了授于书本知识，还要育人成长，而安全教育就是不可或缺的教育内容。若是丢了安全，再好的教育最终也将是竹篮打水一场空。在铁路沿线的学校，起码应当让学生们知道，危险的铁路，绝对不是合适的“游乐场”。
除此之外，铁路部门难道就没有防范之责了吗？并不是。保证铁路运行安全和高铁正常行驶是他们的天职，而列车不是在真空或完全封闭的空间内开行，要确保安全，除了要加强系统内的管理维护外，还要防范和化解外界因素对铁路运行的安全威胁。虽然擅闯铁路的“熊孩子”并不多见，但是一次就足以造成重大铁路事故，因此理应事先考虑在内，想方设法将发生此类事件的可能性降至最低。例如，应当加强铁路隔离设施的养护，防止因缺损而给“熊孩子”留下可乘之机，同时应完善警示标志标牌，尽可能地吓阻闯入者，此外还可主动深入沿线学校、社区和村庄，宣传铁路安全常识，给“熊孩子”打好安全“预防针”。
总之，出了事情，我们既不能心怀侥幸，轻易放过，也不能只怪有些“熊孩子”太皮，或一味指责他们的父母，应当举一反三、全面检讨，全力消除各个环节的安全漏洞，从各个层面落实安全责任、做好安全防范，齐抓共管、多措并举，最大限度将“熊孩子”拦阻在铁路和危险之外才是正道。□徐建谈
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