各界人士热议电动自行车管理

南宁日报 2018-06-07 06:56 大字

本报讯(记者杨盛)6月6日,市法制办在立法基层联系点举行《南宁市电动自行车管理条例(草案)》征求意见座谈会,与会的居民、电动自行车管理员、维修店、社区、物业代表等各界人士,针对电动自行车有效期年限、车速、安全帽佩戴等方面提出建议。

电动自行车安全问题是与会代表讨论的热点之一。新竹街道办事处代表提出,电动自行车电池充电安全隐患大,是否可尝试共享电池这一概念。如,电动自行车达到一定使用年限后,可选择使用符合标准的共享电池进行更换。另外,在电动自行车设计生产环节,可考虑在电池周边增加一些阻燃材料,通过技术手段干扰电动自行车自燃率。

葛麻村六组村民代表说,城中村租住人群出行特点是白天骑电动自行车出门,晚上回到出租屋后对电动自行车进行充电,过夜充电存在一定的安全隐患。村民建议,电动自行车出厂前设置一个符合安全充电范围的时间,超过这一时间可自动断电以保护充电装置,从而避免因充电不当引发的火灾。

电动自行车管理员代表坦言,改装车也存在很大的安全隐患,比如,有些改装车换个“壳”变成了“新车”,但内部还是超负荷的配件。改装车该怎么管、谁来管、如何界定法律责任,这些内容应更加明确。

电动自行车的有效期设定、续期问题也应重视。物业代表提出,电动自行车续期是否需要带车子一同前来办理,续期手续是否要增加对申请续期的车子进行检验,由谁来检验等问题都应该明确,这样才能既满足市民的需求,又保证车辆安全上路。

《条例(草案)》还对车手上路的行为作出了一些拟规定,但部分与会代表认为,明确内容还应更具体化,比如电动自行车闯红灯、电动自行车闯入机动车道等,这些行为都应该明确相应的法律责任。

除此之外,对安全帽是否佩戴问题,有居民认为需强制要求佩戴。但较多居民认为,如按照规定的最新时速骑行上路,基本能确保行车安全,佩戴安全帽可倡导,但不必强制。

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