减尾气抑扬尘 货物运输“公转铁” 中铁南宁局集团与10家合作企业达成“公转铁”运输协议
煤炭运输“公转铁”中国铁路南宁局集团有限公司供图
本报讯（记者 黎兆齐 通讯员 黄有贤）一辆大型货车尾气产生的污染相当于200多辆小汽车排放的尾气，且产生大量的扬尘，货运“公转铁”可使公路通行沿线的氮氧化物排放量每天减少50吨，降低PM2.5年均值2微克/立方米以上。3月20日，记者从在防城港召开的铁、港、企三方工作座谈会上获悉，广西交通运输业正在积极推进货物运输“公转铁”，打响蓝天保卫战。
近两年来，“大气污染防治”问题持续受到民生关注。去年年初，京津冀及周边地区已率先打响了蓝天保卫战。为落实中央部署要求，助力广西打造“生态广西”“美丽广西”“宜居广西”靓丽名片，中国铁路南宁局集团有限公司推进铁路货运“节能环保”工程，以推动广西构建海铁联运新模式为突破口，在广西沿海地区探索实施“铁路箱下水”业务，减少不同箱种在港口的换装作业环节，降低污染风险和货损率；同时大力推进“集装化”运输，引导煤炭、铁矿等广西重点大宗货物入箱运输，确保运输全程无撒漏、无扬尘；对于使用敞篷车装运的散堆装货物，则采取在货物表面喷洒抑尘胶的方式减少货物扬尘，努力实现绿色环保运输。
目前，中国铁路南宁局集团有限公司在湛江、钦州、防城港、北海等11处散装颗粒物货物装车点设置抑尘点，每年进行抑尘处理的货物为1200多万吨，既实现货物运输绿色环保，又避免了货物运输途中的损耗。
3月20日，中国铁路南宁局集团有限公司牵头，邀请管内36家合作大客户在防城港召开了沿海地区大宗货物“公转铁”座谈会，共同协商制定具体的推进方案和措施办法，解决面临的困难和问题。会上，铁、港、企三方达成了基本共识。目前，南宁局集团公司已与10家主要客户签订了运量互保协议，协议运量3705万吨，较去年增加256.6万吨，增幅7.4%。
中国铁路南宁局集团有限公司货运处处长柯向喜说，下一步，将进一步强化铁路、港口、企业合作，借鉴天津港铁路集疏运组织的成功经验，制定更多体现互利共赢的措施，引导公路以及疏港货物流向绿色环保的铁路运输，为打响广西蓝天保卫战作出铁路企业应有的贡献。
权威部门数据显示，大型运煤车辆过境运输，对空气质量造成影响较大，特别是运输煤炭的大货车，以柴油为燃料，一辆大型货车尾气产生的污染相当于200多辆小汽车排放的尾气，且产生大量的扬尘。货运“公转铁”可使公路通行沿线的氮氧化物排放量每天减少50吨，降低PM2.5年均值2微克/立方米以上。
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