南宁地铁4号线良庆大桥南站主体结构封顶
本报讯（记者尹海明）近日，随着最后一方混凝土浇筑完成，长达250米的良庆大桥南站主体结构正式封顶，这是南宁地铁4号线完成主体结构封顶的第9座车站。
南宁地铁4号线一期工程线路西起洪运路站，沿洪历路、那洪大道、五象大道、联合路向东敷设，止于龙岗站。线路全长24.6公里，均为地下线。设车站19座，其中换乘车站4座。与1号线合设控制中心，设沙井停车场和五象车辆段。投资约为174亿元，工期4年9个月，2016年6月30日全线开工，预计2020年开通运营。
良庆大桥南站位于五象大道与良庆大道交叉口西南侧，呈东西走向，为4号线一期工程自西向东第14座车站，岛式站台车站，地下箱型框架结构，车站总长250米，采用钻孔灌注桩围护结构，明挖法施工。自2016年7月进场施工以来，全体地铁建设者日夜奋战，通过科学合理配置施工资源、精心策划，克服了基坑开挖过程中填土厚度大、岩溶发育多等难题，较好地实现了“安全、质量、进度”项目管理目标，为工程顺利推进作出了积极贡献。
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