宁铁全年旅客发送量首破1亿人大关 渝贵线开通后开行南宁至重庆、成都方向动车组列车

本报讯（记者 黎兆齐）昨日，中国铁路南宁局集团有限公司（以下简称南宁铁路局）全年旅客发送量累计突破1亿人大关，实现历史性跨越。得益于高铁的拉动效应，南宁铁路局自2013年底开通高铁以来，旅客发送量连续四年保持高速增长，从3700万人增至1亿人，4年增长近3倍。

2013年底以来，南宁铁路局铁路建设进入集中收获期，先后开通了衡柳、柳南、邕北、钦防、南广、贵广、云桂7条高铁，形成“北通、南达、东进、西联”的现代化高铁路网新格局。尤其是今年3月桂林动车所开通后，形成了南宁、桂林“一南一北”高铁枢纽。目前，全局累计开行动车组列车206.5对，动车通达全国15个省会城市及广西12个地级市。

高铁开通以来，南宁铁路局围绕开车、售票、服务三大重点，充分发挥高铁成网效应，根据不同时期旅客出行变化特点和规律，动态调整列车运行图。目前，广西与周边广东、贵州、云南、湖南4省间以及广西区内各主要城市间，基本实现了公交化开行。

为方便旅客购票，南宁铁路局以互联网售票和实名制验票为核心，努力建立完善多渠道、覆盖广、设备先进的售票网络。全局客票代售点由2016年初的254个增至443个，延伸到广西110个县区的大多数乡镇。同时，各客运站还实现了POS机、支付宝、微信支付的功能。

南宁铁路局客运处处长麻寒松介绍，明年春运前渝贵线开通后，南宁铁路局将开行重庆、成都方向动车，届时从南宁乘坐动车至重庆、成都的时间分别为8小时和10小时，将比乘坐普速列车分别节约13小时和17小时；此外，12月28日调图后，调整南宁至西安的动车车次，改为南宁东—西安北D1710/1/0、D1709/12/09次动车组，经由柳南客专、衡柳线、贵广客专、渝贵线、兰渝线、西成客专运行。

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