铜鼓文化贯穿地铁2号线全线
工作人员在地铁2号线南宁剧场站站厅保洁作业。 本报记者潘浩 摄
南宁地铁2号线将于12月28日开通试运营，届时，南宁的轨道交通线网将形成“十”字骨架，市民出行更加便利。12月13日，南宁轨道交通集团有限责任公司组织媒体记者参观了地铁2号线，2号线车站真容首次呈现：铜鼓文化贯穿2号线全线，市民乘车可直接刷手机过闸。
全线建设基本完成
地铁2号线全长约21公里，南起良庆区玉洞，北至西乡塘区西津，均为地下线，设置车站18座。地铁2号线建成运营后，由1号、2号线共同搭建的南宁城市轨道交通线网“十”字骨架形成，连接多个城市组团以及城市多个公路、铁路重要客流枢纽点，覆盖了市区内主要的大客流走廊，将进一步缓解城市交通压力，提升城市形象，为市民提供便捷高效的公共交通过江通道。
当天上午，记者来到地铁2号线南宁剧场站。该站目前共设置3个出入口，分别位于星光大道两侧。车站站内和站外建设已基本完成。目前，2号线各站点出入口、站点站台所有设备安装和装修均已完工。
站厅设计融入铜鼓元素
在南宁剧场站，走进站厅层，最先吸引眼球的是站厅的天花板，其由不规则白色条纹组成，中心区域是镂空的铜鼓图案，颇具壮民族特色。进入站台层，装修风格依然以灰白色系为主，为乘客提供一个色调素雅的乘车环境。
1号线车站内装修设计概念方案为“青秀邕州”，出入口方案为“壮锦经典”，采用壮锦元素。与1号线相比，2号线选择了更具广西民族特色的铜鼓作为装修元素，无论是站内的柱子还是顶部的天花板，都将铜鼓元素融入其中。
南宁轨道交通集团有限责任公司建设分公司土建二部副部长李攀介绍，2号线以铜鼓文化贯穿全线，采用“简洁、大气、明快”的表现形式，提取了铜鼓的云雷纹纹样，主要以太阳纹为中心，外围则以晕圈装饰，周边点缀精美的装饰物。在装修材料选用上，秉持经济适用、美观大方、经久耐用的原则，采用铝合金金属天花，两侧以铝方通为主，中间提取了铜鼓文化的云雷纹图案，地面主要采用灰白色的花岗岩，墙面主要采用搪瓷钢板，柱面采用搪瓷钢板和杂交玻璃，柱面搪瓷钢板上也提取了云雷纹图案。
“我们选择传统文化符号以及现代工业化的材料及表达形式，寓意南宁现代化城市和民族传统文化的共生。”李攀说。
2号线标识色为朱槿红
与1号线站厅随处可见的青绿色不一样，2号线站厅处处可见明艳的朱槿红。
“1号线是青秀绿，2号线是朱槿红。作为标识颜色，每条线的线路色都是不一样的。”李攀介绍，南宁地铁按照“一线一色”设计，2号线的线路色采用朱槿红，这在列车侧边车身及站台层的导识标志上均有体现。
南宁地铁2号线车辆延续了1号线的经典造型，提炼绣球的曲线为车灯造型，上扬的灰色肩带与车身的腰带相呼应，提升了整车的精气神，体现了南宁人民的热情友好、大气天成。内饰将南宁地铁logo的线条融入车辆端板造型中，以朱槿红点缀，整个空间十分雅致。
市民乘车将可刷手机过闸
从南宁剧场站D站口进入站厅层，记者看到，墙上悬挂着地铁1号、2号线的走向图及票价信息表。站厅内的电子显示屏、指示牌、广告灯箱等已安装完毕，“出站口”“进站口”“客服中心”等标识灯也已亮起。
南宁市开通地铁以来，纸币、市民卡都是较为便捷的支付方式。记者注意到，与1号线不同的是，2号线的闸机刷卡处张贴着一个手机图案的标识，未来市民可通过下载安装相关APP实现刷手机过闸。
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