神户制钢数据造假 涉事车辆是否安全？ 部分日系进口车型使用了涉事产品，后续或将掀起召回风波

神户钢铁造假事件引起车友担忧,图为一辆展示车辆框架材质的强度展车。 南国早报记者 唐建富摄

南国早报记者唐建富

10月中旬，一股来自于日本第三大钢铁企业神户制钢数据造假的风波开始发酵，众多车企目前包括丰田、本田、马自达、三菱、日产和铃木在内的日本车企巨头都已受到波及，其中包括大量在国内销售车型，涉及部位为前后保险杠等安全部件，后期或将掀起召回风波

日系汽车品牌均被波及

此次涉事的神户制钢为日本第三大钢铁企业世界500强企业之一。该企业长期篡改部分铝、铜制品出厂数据，冒充达标产品流向市场。造假铝制品波及约200家企业，以汽车厂商等为主，包括丰田、本田、马自达、三菱、日产和铃木在内的日本车企巨头都已受到波及。其中涉及车型最多为雷克萨斯品牌，旗下约9款车型都使用了涉事产品。

南国早报记者了解到，以斯巴鲁和丰田汽车为例，已确认使用了神户制钢生产的问题产品，包括在日本国内工厂组装的部分车型的引擎盖、尾门等，而问题铝制品已被用于部分车型的引擎盖等部件。除此之外，有的车型如日产GTR、马自达MX5等车型还涉及车底前后支架、车顶等重要部件。

福特表示不涉及安全

涉及使用问题材料的车型多为进口车型，而在国内生产的部分日系合资品牌车型，则幸免被波及。如马自达宣称旗下在华一汽马自达、长安马自达生产的昂克赛拉、阿特兹、CX-4和CX-5这四款国产车型并未采用神户制钢产品。

福特车型中，在中国销售的蒙迪欧轿车的发动机盖使用了涉事铝材。对于这一问题，福特中国公关部相关负责人对媒体表示：“目前神户制钢尚未确认这个部件是否受到了其铝材和铜材问题的影响，即便受到了影响，这也不是一个安全问题，因为发动机盖对于整体车辆构造而言不是结构器件。”

车企正在确认安全性

南宁汽车行业人士孙闵温认为，神户制钢引起的风波正在发酵中，有可能成为另一个“高田事件”（因气囊存在缺陷，导致数百万在华车型召回更换气囊，高田气囊申请破产）。从涉事车型分布情况看，主要以日系车型为主，其中多为纯进口车型，这些车型在广西市场比例不算大，但为了驾驶安全，敬请车友持续关注媒体报道，或者拨打品牌400电话或咨询经销商，了解事件进展。

有涉及品牌的南宁当地经销商表示，车企总部正在对汽车安全性进行确认，如果涉及汽车性能和安全，或将引发大规模召回。驾驶雷克萨斯某车型的南宁市民庞先生说，他的车型也涉及使用问题材料，目前他已和经销商联系，等待下一步消息。他坦言，近期“日本制造”丑闻频出，从三菱和铃木篡改汽车燃油及经济性测试数据，到日本汽车配件制造商高田公司因隐瞒安全气囊质量缺陷申请破产，这也提醒我们消费者，选择产品还需多方对比，不能迷信品牌。

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