东站北商圈魅力凸显
南国早报记者吴俐鸣
自8月初，《南国楼市》启动2017南宁十大商铺评选活动以来，商铺的热度一直是有增无减。虽然今年的住宅市场面临种种调控政策市场声音有所减弱，但商铺市场依旧红红火火。
数据显示，2017年1~8月，南宁商铺共成交26.307万平方米、2913套，与2016年同时期相比，分别上涨了58.67%和65.60%。其中，嘉和城商铺表现突出，8月26日首次开盘就销售了266套，创近年商铺集中式推售新纪录。受到嘉和城“头羊效应”的影响，越来越多人关注日臻完善的东站北商圈。
城市新中心崛起
2016年南宁版图再东扩，4个收费站外移，南宁市区新增500多平方公里，扩容后的南宁将从原来的单核中心城市逐步形成多中心城市的新格局。新的南宁城市版图，城市中心已然移位，原来的“城东”已摇身一变，成了南宁的“新城中”。
业内人士分析，南宁东站北板块，从民族大道的万象城到东盟，这一新兴琅东-凤岭北CBD地带，就如同当初广州的天河，而东站北商圈核心，东至兴工路及松柏路、南至长虹路延长段、北至昆仑路的东站北生活圈区域，受到凤岭北的辐射和高铁经济的拉动，成为南宁的浦东、南宁的“珠江新城”的契机已经到来，随着地铁的开通，长虹路和兴工路对接成功，以及投资10亿元的北京首创奥特莱斯高端品牌街区启动在即，占地2000亩的东盟国际汽车城的落户昆仑大道北，南宁第一人居板块东移趋势已成，东站北商圈跃居“城市中心商圈”，城市新中心崛起已不可逆。
人口红利势不可挡
未来的东站北、三塘片区的远景规划非常喜人。从《南宁市三塘-五塘片区概念性总体规划》、《南宁市三塘镇总体规划（2014-2035年）》看出东站北商圈未来走向，未来的三塘-五塘片区，东至五塘镇区，西至现状环城高速，南至南广（柳南）高速铁路，北至新高速环路，规划范围总面积约273平方公里。该片区将依托现有的山水田园资源，以“一带两轴五廊九组团”为总体布局，通过建设生态示范区、六条特色风情街等，打造国际化田园生态智慧城。到2040年，预计规划片区内人口将达到90万人，作为片区核心的三塘也将定位为现代生态田园都市。
在居住环境日益完善的今天，“城市中心商圈”已经成了现代居民的追求，并以磁铁效应方式，吸引众多项目集体发力推动该区域的发展。嘉和城商铺首开266套的销售量在2017年1-8月南宁商铺销售套数排行中，直接跃居第一位。据了解，目前嘉和城已经交房近2万套，未来1-2年还将再交付1万套，预计今年底将有3万人入住;意味着从今年起，至少有3万人在嘉和城生活消费，这3万的人口红利对于即买即收租的商铺而言，买下即可做3万人的生意。受嘉和城的带动，中海国际社区、盛天东郡、南宁新城吾悦广场等楼盘也在火爆推商铺。
配套日臻完善
随着交通、教育、生活等配套的日臻完善，东站北已成为南宁又一块前景大好、备受期待的热门新片区。目前已有嘉和、国悦、大都等本土知名房企深耕，恒大、招商、保利、首创钜大等一线房企纷纷布局，未来还将有更多品牌房企扎根于此，共享东站北商圈。
东站北商圈作为新版图的城市中心位置，得天独厚，出行非常便利，可快速通达全国。据规划显示，未来这里规划形成“两横（昆仑大道、凤岭北路）三纵（邕武路、金桥快速路和九曲湾快速路）”的快速路网，让东站北商圈与中心城区无缝对接。东站北商圈还将规划5号线、7号线、8号线和火车东站前线（对接2号线）4条轨道交通线路，及多条公交快线、公交干线。东站北的学府氛围浓厚，天桃实验学校嘉和校区配备齐全，涵盖小学+初中九年优质名校教育。而近期批复的十四中三塘校区，选址松柏路东侧，预计今年开建。
此外，该片区将新建两大购物中心——奥特莱斯和新城吾悦广场，都是10万平方米以上体量。目前在建的南宁农产品交易中心项目，总规3000亩，位于东站北片区长虹路东延长线两侧，建成后将成为中国西南最大的现代农产品交易综合体。东站北三塘片区拥有嘉和城温泉谷、标准国际高尔夫球场、乡村大世界、凤凰谷等丰富旅游休闲资源。而华夏文博园、东盟（南宁）国际汽车产业园等大型文旅综合体项目也如火如荼建设中。
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