高速路上一抹蓝 哪里堵车往哪跑 他是交警,8天长假值班6天,最希望司机好好开车遵守交规
两车发生追尾,林晓现场处理本报记者 周志英 摄
●值班人物:交警总队高速公路管理支队五大队副大队长林晓
●值班时间:10月1日
●值班内容:高速公路执勤
今年的国庆中秋假期长达8天,高速路车流堪比春运,而且来得比往年还要早一些、猛一些。
上午7时直奔高速公路开始巡逻
10月1日,我值早班。前一天忙到凌晨2时才躺下,上午7时就得起来,从市区出发直奔高速公路。别人一到节日都往景点跑、往老家跑,作为一名警龄13年的高速交警,我也是一踩油门就往高速公路去,而且专往堵车的地方跑。使命所在,身为一名高速交警,我觉得挺自豪。
众所周知,我们辖区有几个出了名的堵点。南宁东收费站、那容互通、伶俐互通、六景互通等几个路段,因为车流量大以及部分道路施工,均是堵车“大户”。上午9时,我和同事莫民飞到了那容互通。这里三条高速路会成一条双向四车道高速路,因为在改扩建施工,车流压力比较大,不过车流还是比较平缓,路况基本畅通。我和同事一起将路面上的水马隔离墩重新摆放好,确保车流会聚有序前行后,便开车继续往前巡逻。
中午到下午3时一路处理各种状况
临近中午,高速路开始出现拥堵。根据经验,我猜测前面应该发生事故。果然,泉南高速南宁往柳州方向约2公里处,一辆大众轿车被后面一辆丰田轿车严重追尾,所幸无人伤亡。拍照取证,核查事故车年检是否过期,登记司机信息,帮联系救援车……事故很快就处理完毕。司机们不停地向我们道谢,我叮嘱对方一定要注意人员安全,然后领着车上的人走到安全地带,等待救援车的到来。
中午12时30分,对讲机里又传来值班人员的通知,称前面车流出现拥堵。值班室监控到,一辆货车停在超车道上。我和小莫立即开车往前,看到这辆货车后鸣笛提醒司机。原来司机刚刚是睡着了,太危险了。
一路上,对讲机里传来同事们的各种现场播报,高速路上的小事故还真不少。遇到车子快没油求助的女司机、油缸爆裂的男司机、两车轻微剐蹭不知所措的双方车主……“不用担心,可以拨打救援电话。”我们停下车,教他们拨打12122高速救援电话,指引他们将车开到伶俐服务区轻微交通事故快处快赔服务点。
因为不停地讲话,加上连日来加班没有休息好,我的嗓子有点疼,路上又不敢喝太多水,只好一直忍着。不知不觉已经是下午3时,肚子也开始叫起来,我这才想起早餐只吃了小莫给的一块巧克力派。我们也该吃午饭了。
前往服务区路上,有一辆轿车抛锚在左边路车道上。司机看到警车,激动地挥手求助。我将车靠右停好。下车后小莫在附近指挥交通,我快步上前和车主一起推车。路边有司机看到,也主动帮忙推车。我们很快就将车推到靠右车道上,叮嘱司机放置相关标志并报保险。
下午3时30分吃上当天第一顿饭
下午3时30分,警车到了伶俐服务区,我终于吃了当天的第一顿饭。虽然是简单的盒饭,但终于填饱肚子,觉得很满足。在吃饭时,一男生跑过来求助,“警察同志,我去超市吃了点东西,出来大巴车就不见了”。原来,男生是广西某高校学生,当天乘坐大巴车从南宁回桂平。中途大巴车停靠服务区时,他因肚子饿到超市买东西吃,谁知一出来大巴车就不见了。我立刻帮他联系了发车的客运站,客运站表示当天还有到桂平的大巴车发出,到服务区时,男生可以乘坐车辆继续返家。
处理这事后,我和小莫又匆匆启程。按照值班安排,我俩下午3时后就可以交班了,但因为高速路上状况比较多,我们还是决定继续巡逻。8天长假,我值班6天,几乎是天天往高速路跑。辛苦一些没什么,最希望的就是司机都能好好开车,高速路上遵守交规,不加塞,不超速,不占道。
(记者周志英)
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