驾考新规即将落地，南宁200名司机提前体验，结果出人意料 近半老司机“栽”在倒车入库上

一名司机在体验倒车入库考试时压线，被评判为不合格。

今报记者王艳群文/图

驾考新规将于10月1日起实施。此次调整变化不少，其中许多考试项目都增加了时间限制，一旦超出时间即判为不合格，这是被认为难度大增的重要原因。9月23日，在南宁市三塘机动车驾驶员考试点，200多名具有多年驾龄的司机率先体验了驾考新标准。让人意外的是，46%的体验者在倒车入库时因抢时间、紧张导致压线，被判为不合格。

现场

最快22秒完成倒车入库

据了解，此次驾考新规中，科目二的倒车入库和侧方位停车均新增了考试时限，被认为是最具挑战性，也是难度最大的变化之一。

9月23日上午，200多名“老司机”率先对这两项考试进行了体验，他们中最高驾龄在10年以上，最低也在两年以上。结果显示，所有人均能在规定时间内完成倒车入库、侧方位停车。

按新标准规定，倒车入库项目完成时间不得超过3分30秒，侧方位停车完成时间不得超过1分30秒，不少考生担心无法在规定时间内完成。但数据显示，200名老司机中，最快完成操作的是来自南宁某驾校的黄先生，倒车入库仅22秒，侧方位停车为11秒；就连排名最后、完成操作最慢的体验人员，倒车入库也仅花了1分40秒，侧方位停车为41秒。其中，女司机黎女士驾龄已有12年左右，平时开车比较稳，她倒车入库46秒，侧方位停车21秒，合计67秒。

问题

为抢时间频频有人压线

虽然能在规定时间内完成两个项目的考试体验，但考核失败的却大有人在。记者看到，由于之前的标准只规定了具体的操作规范，对于新标准设置的时间限制，不少老司机明显不适应，在倒车入库操作环节，频频有人因压线被判为不合格。

据民警介绍，此次体验，侧方位停车的通过率达90%以上，但倒车入库的通过率仅54%，主要是体验者在倒车入库时，因抢时间、紧张导致压线。

“这轮体验并不是技术不行，而是担心无法在规定时间内完成操作，为了抢速度而失误压线。”有着8年驾龄的司机林先生说，开了多年的车，平时倒车已经十分娴熟，但却没想到，再回到考场却因为紧张导致失误。

民警告诉记者，只有进入考场黄线范围，才正式开始计时，但不少老司机不懂这个规则，车辆还没有进入就开始加速，没有把握好方向，最终导致压线。

解释

规定时间足够完成考试

由于新规对考试评判项目的调整较多，不少考生担忧，驾考是否更加难了。

对此，民警表示，新规的实施将有不少变化，主要体现在更加注重安全文明意识考核，更加契合实际道路交通环境，但相比之前，考试难度不会有明显提高。相反，有些项目的考试要求还放宽了，由不合格改为扣分。如科目二倒车入库、侧方位停车等项目，允许考生适度停车观察，确认安全后再驾驶操作。对中途停车的，由原来评判“不合格”调整为“每次扣5分”。

“新规增加了一些限时考试规定，但设置的时间已经足够考试操作。”民警提醒，在驾考过程中，千万不要因为紧张而影响考试。

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