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南宁有车主安装拖车钩,并被捧为防追尾神器 “流氓钩”实效不佳 涉嫌非法改装

南国早报 2017-09-07 16:32 大字

加装拖车钩装饰效果大于实际。 通过简单焊接加装的拖车钩无法确保使用安全。

南国早报记者唐建富文/图

近来,在南宁的道路上可以看到,一些SUV车尾处惊现一个大铁钩,这便是以往只在国外车型上才出现的拖车钩,也被称为“流氓钩”。9月2日发生在辽宁的一起悲剧再次引起车友对拖车钩的关注——有车辆拖拽快艇的脱钩突然脱落,快艇飞出致路人1死6伤。在眼下南宁改装市场,加装“流氓钩”成为热潮,不少车友花费数百元至数千元加装。事实上,加装“流氓钩”不仅“装饰大于实质”,而且还涉嫌非法改装

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防追尾“神器”在邕受捧

顾名思义,拖车钩就是用来拖车的,起初适用于北美等地的大型SUV,用于拖拽摩托艇和加装的尾厢、拖挂式房车等。近年来进入中国市场后,搭配安装一些后式自行车架、行李箱等,增加了车辆的载物空间。9月4日,南国早报记者来到南宁望州路及东盟汽配城等地走访,市场上根据车型的不同,拖车钩价格也从便宜的几十元(适用原厂有接口),到最贵5000元(含通电和电动伸缩功能)不等。材质也五花八门,主要以铁制、不锈钢等为主,更高级的是为纯铝和钛合金材质。在一家招牌为“各式踏板行李架”的店铺内,一名驾驶福特翼虎的车主正在咨询,他考虑和朋友自驾游去云南,“装个拖车钩,让车子看起来更粗犷”。店员表示,现在南宁的SUV装拖车钩的很多,他们店最多一天安装5辆汽车。如果是中东版的丰田普拉多、日产途乐这些车型,直接适配原车副厂件即可。如果是一些城市SUV,还需要定制才行,且在安装时要拆卸保险杠并焊接到车身上。目前热销的汽车拖车钩有两种,一种是钩子状的,一种是球形的,功能上没有实质区别。在走访中,也有店员表示,最好安装可拆卸的拖车钩,理由是“方便年检,如果不想拆也可以找黄牛帮忙”。

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功能被夸大安装易伤车

“一般不会拖摩托艇和房车,听说是可以防追尾,所以就试试看”。南宁的彭先生在今年6月份购入一辆丰田荣放SUV,他之前在网上看到拖车钩能“震慑”后方车辆,所以也花了3000元加装。虽然“尝鲜”了拖车钩,但他对于价格还是存在疑惑,因为看起来就是一块5公斤重铸铁件,价格却要3000元,算起来可以说是“天价。”在安装两个月后,拖车钩还出现了掉漆的情况,最后店家免费喷了两遍哑光漆和一遍哑光油。在随后的使用中,彭先生也没感受有任何的不同,“因为拖车钩位置很低,其他驾驶员不容易发现,没有想象的那么好,反而是倒车时要更小心”。在安装方面,汽车改装业内人士段付强介绍说,目前99%的国内车型都没有预设拖车钩安装维修,大部分车友都是在改装店改装的。简单的做法是利用原车预留孔位固定,而更多的则是在后保险杠或者底盘上,焊接连接件,这样不仅会破坏原车受力平衡,还容易造成车架生锈等情况。

近日在辽宁出现的悲剧,就是拖车钩意外脱落导致的。在目前南宁汽配市场上,安装的拖车钩都没有进行严格受力和耐用性测试,因此在使用时存在隐患。

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涉嫌非法改装且存隐患

对于拖车钩所谓的“防撞效果”,资深汽车驾驶培训师廖师勍认为,如果后车追尾撞到拖车钩,确实容易造成进气栅、车大灯、前保险杠等受损加重,严重的还能击穿发动机,这就是拖车钩得名“流氓钩”的原因。但在实际事故中,如果后车受损加大,首先不利于事故快速处理,其次是拖车钩很有可能插入后车,造成两车难以分离等情况,这无疑是损人不利己的行为。另一方面,记者从南宁市交警部门了解到,车辆并不能擅自安装拖车钩。车辆必须与机动车行驶证保持完全一致,同时,也不能擅自改变机动车的任何技术参数。此外,在机动车定期检验中,因为改变了车辆的长度等参数,车辆的外检就不能通过,会被责令恢复原状。如擅自安装汽车拖车钩的车辆在道路上出现,也会面临扣车扣分的处罚。

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