自觉践行“四为”理念 打造综合交通运输枢纽
（上接1版）
担当实干推进重大项目建设
南宁市交通运输局着力推进重大项目建设工程，为产业和贸易集聚提供支撑。加大对正在建设的柳州经合山至南宁、贵港至隆安、吴圩机场至隆安、大塘至浦北高速公路，南宁经钦州至防城港、那容至南宁东收费站、南宁绕城高速西段玉洞至安吉高速公路改扩建，新江至扶绥一级公路，以及西津二线船闸、六景港区鹤笋作业区一期工程等项目的推进力度，上紧发条，抓紧项目施工。
对正在开展前期工作的项目，加大协调、督促力度，力争早日实现开工。六景至宾阳高速公路项目已完成项目工可初稿，预计8月底开工；沙井至吴圩高速公路项目工可报告已通过行业评估，预计6月底开工。
推进交通运输营商环境建设工程，用高效服务和有序市场护航企业健康发展。抓好利企便民及市民中心交通运输服务窗口相关工作，实现市交通运输局90%以上公共服务事项“只需跑一次”。落实今年1月1日全面取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证及驾驶员从业资格证的政策，推进普通货运车辆年审网上办理，取消二级维护强制上线检测，落实机动车综合性能检测“两检合一”和“全国通检”。
以“四好农村路”建设服务脱贫攻坚和乡村产业发展，重点支持上林、马山、兴宁、良庆等县区创建“四好农村路”自治区示范县。力争尽快开工1个以上乡乡通三级公路、县乡连网公路及通产业园公路项目。以公交都市创建服务城区布局优化提升，今年要做好轨道交通1号线正式运营前安全评估工作，在6月底前实现轨道交通3号线初期运营，加快快速公交BRT3号线建设，优化调整公交线网，改造提升15个公交站点。
持续推动公水铁空大通道建设
南宁市持续推动公、水、铁、空大通道建设，“衔接北部湾与珠三角、联通东盟与大西南”的综合交通运输枢纽骨架已初步形成。南宁机场T2航站楼建成使用，航线不断拓展，“东盟通”和“省会通”航线网络格局形成。西江航道通航能力提级，港口设施提升，西南地区内河航运枢纽地位进一步巩固。综合枢纽站场不断建成，实现多种交通运输方式的有效衔接。城市综合公共交通体系初步建立，公交都市建设显成效。
南宁市境内有普速铁路5条、高速铁路4条，高铁以南宁为中心呈十字布局，形成了南通北联、西进东融的高速客运十字骨架，实现了1小时通达北部湾城市、2小时通达区内城市、3小时通达珠三角城市。动车通达全国16个省会城市和广西11个地级市，以南宁为中心的“12310”高铁经济圈逐步形成。2013年通高铁前铁路客流量1074万人次，2018年达3648万人次，增长240%。
到2018年底，南宁市公路里程达12795公里，其中境内高速公路里程达763公里，形成以南宁为中心，高效联系中南西南等周边省市及北部湾港口、中越边境的“一环六射一纵”高速公路网络。以南宁为中心2小时通达北部湾经济区城市与港口、4小时通达全区14个地级市、一日通达邻省省会和邻国首都的发展目标基本实现。
大力发展航空和水路运输
为全面落实强首府战略，南宁市将以铁路、公路为骨架，大力发展航空运输、水路运输，打造多层次的各种运输方式协调发展的综合交通运输枢纽。
南宁市加快南宁机场第二跑道及南宁国际机场综合交通枢纽（GTC）建设，规划建设中心城区通达机场的铁路和轨道线路，完善机场交通枢纽体系；打造衔接西部陆海新通道、联系粤港澳大湾区的区域性铁路客运中心及区域性国际铁路枢纽；打造以南宁为中心，集聚核心、辐射多区、覆盖广泛的出海出边公路枢纽;打造面向东盟、沟通西南中南腹地的区域性国际航运枢纽；打造公、水、铁、空多种运输方式高效联动的综合运输枢纽场站体系。
新的发展机遇下，南宁市交通运输局将解放思想，主动作为，全力以赴推动首府交通运输事业高质量发展，为建设壮美广西、共圆复兴梦想作出应有贡献，以优异成绩迎接新中国成立70周年。
新闻推荐
本报讯（记者朱新韬通讯员马玲）日前，隆安县法院干警到该县乔建社区开展扫黑除恶专项斗争暨禁毒宣传活动，提高群众对扫黑除恶专...
隆安新闻，故乡情，家乡事！不思量，自难忘，梦里不知身是客，魂牵梦萦故乡情。隆安县，是陪我们行走一生的行李。