南宁“海陆空”交通领域将有大动作 今年6月底前实现3号线初期运营，驾培行业“先培训后付费”……
■本报记者 廖欣
实现贵港至隆安高速公路通车；推进驾培行业“先培训后付费”；推广公交车驾驶座防暴防干扰安全护栏安装使用……昨日上午，记者从2019年全市交通运输工作会议上了解到，今年，南宁市在“海陆空”交通领域将有一系列大动作，加快南宁至贵阳高速铁路及南宁至崇左、南宁至玉林城际铁路建设，实现贵港至隆安高速公路通车，加快推进南宁第二高速环路建设，加快大塘至浦北高速公路、柳南第二高速公路、那容至南宁东收费站改扩建。让市民出行更便捷。
交通基础设施升级 加快南宁第二高速环路建设
去年，南宁市交通行业固定资产投资同比增长11.7%；全市公路客货运周转量、水路货运周转量同比分别增长9.00%、18.24%，保持较高增速。在备受关注的交通基础设施建设方面，今年南宁市将按照“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局部署，努力构建南宁区域交通物流枢纽。
例如，铁路大通道建设方面，加快南宁至贵阳高速铁路及南宁至崇左、南宁至玉林城际铁路建设，以及南宁经桂林至衡阳、南宁至合浦至湛江高铁项目前期研究工作。
公路主通道建设方面，实现贵港至隆安高速公路通车，完成南宁经钦州至防城港、南宁绕城高速公路西段玉洞至安吉高速公路改扩建，加快推进南宁第二高速环路建设，力争开工建设吴圩机场至隆安高速公路等项目。
西江黄金水道建设方面，加快西津二线船闸、六景港区鹤笋作业区一期工程、横县港区那阳作业区国铭码头等项目建设，力争实现青山旅游码头开工。
航空网络建设今年也将迎来好消息。今年，南宁市将开工建设南宁国际空港综合交通枢纽工程，完成南宁机场口岸联检基础设施、海关监管国际货仓项目建设，推进南宁机场改扩建（二跑道）前期工作并力争开工，推进伶俐通用机场项目工作。
枢纽设施和高速公路配套设施建设优化方面，今年南宁市将加快牛湾公路物流中心、南宁沙井玉洞铁路货运场站建设；推动中新南宁国际物流园、玉洞公路物流中心、伶俐物流中心建设；做好建设南宁外环高速应急保障救援服务中心、新三岸服务区、吴圩机场T1航站楼收费站、T2航站楼收费站，扩建石埠、坛洛、伊岭岩等三个收费站，对那洪收费站进行计重改造，撤销吴圩、高岭等两个收费站的相关工作。
推进公交都市建设 6月底前实现3号线初期运营
去年南宁市轨道交通以及公共汽车客运量达5.5亿人次。南宁市今年将推进轨道交通2号线东延线和3、4、5号线一期工程建设及机场专线、教育园区专线项目工作，同时做好轨道交通1号线正式运营前安全评估工作，在今年6月底前实现3号线初期运营。
同时提升公交行业建设水平，今年预计建设40套智能公交电子站牌，改造提升15个公交停靠站点。加强快速公交BRT1、2号线运营管理，推进BRT3号线建设。完成全市公交线网年度优化调整。继续推进公交扫码支付。今年，南宁市将采购投放新能源和清洁能源公交车200辆以上，建设186座公交充电桩，并推广公交车驾驶座防暴防干扰安全护栏安装使用。
在出租汽车行业方面，今年南宁市将完成出租汽车行业发展规划，规范网约车管理。继续落实巡游出租汽车经营权无偿使用、出租汽车企业经营收费行为纳入行业考核、巡游出租汽车运价管控联动及服务巡游出租汽车驾驶员系列便民措施，鼓励传统巡游出租汽车采用电召、网召、非现金支付等经营模式。
推进智慧交通建设 让市民交通出行更便捷
去年，南宁市上线“出行南宁”APP，扫码支付覆盖快速公交、常规公交193条线路3000多辆公交车。南宁市已实现与全国270多个城市、区内13个地级市、29个县区“交通一卡通”互联互通。
今年，南宁市将完善公交候车亭运营管理系统，“南宁驾培”“出行南宁”等交通运输服务APP功能拓增升级，以及从业资格考试网上服务、交通“一卡通”建设相关工作。同时完成2019年自治区下达的为民办实事交通运输项目，以及公交站点优化改造、绿色出行等市本级为民办实事交通运输项目，
此外，还将推进道路客运联网售票及驾培行业“先培训后付费”、道路运输驾驶员从业资格考试“自主约考”改革，培育包车定制服务及机场和高铁站开往周边景区短途旅游线路。
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