出城不想添堵 请避开南宁东 最高峰可能出现在今日上午，错峰绕行是最佳选择
广西交通投资集团南宁高速公路运营有限公司供图
庆“双节”享长假·城外
南国早报南宁讯（记者徐冰）9月30日是国庆中秋长假的前一天，当日下午开始，柳南高速出城方向已经出现出行车流密集情况，南宁东收费站也开始排起长队。预计10月1日上午，柳南高速出城方向将迎来车流最高峰，市民应尽早错峰出行，也可通过来马高速等绕行线路避开拥堵。
每到节假日，柳南高速出城方向都会出现车流拥堵的情况，今年也不会例外。9月30日下午3时开始，南宁市民族大道出城方向的车辆开始密集起来，随后三岸立交至南宁东收费站之间出城方向的车流量也开始明显增大，并出现缓慢通行的情况。由于这段路目前正在进行高速公路改扩建施工，部分路段仅有一条车道通行，更加剧了拥堵。在南宁东收费站，由于当天还未免费通行，大量车辆排队取卡等候放行。
当天的拥堵还只能算是预演。据预测，10月1日上午，随着高速公路免费通行，柳南高速将出现车流出城最高峰。预计G72泉南高速南宁往柳州方向那容互通立交路段，南宁往柳州方向六钦互通路段、柳州往南宁方向六景桥四车道汇集两车道路段，将是拥堵的“重灾区”。
记者从高速公路部门了解到，柳南高速路段，既是国家高速公路网泉南高速和广昆高速的交汇路段，又是广西交通的大动脉和重要的交通枢纽。这里汇集了南北向桂林、柳州、来宾，东西向梧州、玉林、贵港、贺州以及广东方向等8大地级市的车流，返程高峰时在兴六互通立交车流急剧增加，成为咽喉地带，是广西车流量最大的路段。
今年清明节期间，该路段日车流量最大超过8.7万辆次，远超柳南高速公路2.5万辆次到4万辆次的设计正常车流量。通行能力不足，使得高速公路不堪重负，这是容易造成拥堵的主要原因。
面对这一情况，错峰出行是避开拥堵的办法之一。南宁市民王先生打算自驾车去桂林，他准备10月1日清晨6时就出发，避开上午10时左右的车流高峰。老家在横县的白先生，则打算在9月30日晚11时就出发，“反正高速路收费是以车辆驶离收费站开始算起的，既能免费，又不拥堵，还能早点到家”。
据了解，10月1日到8日，从柳州往南宁方向高速公路通行的车辆，要强制分流走来宾至马山高速公路了。由于柳南高速六景段实施改扩建连续调坡工程，无法满足大量车辆通行的需求，为了减少拥堵，交警部门采取了这一强制分流措施。
其实，10月1日当天，从南宁出城往柳州方向，走来马高速也能避开拥堵。去年国庆假期，市民邓先生第一次走南宁到马山高速公路，再转往马山到来宾高速公路，避开了最易拥堵的六景路段。虽然全程多跑了几十公里路，但避免了在路上拥堵数个小时。
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