主体工程全面完工 营达高速元旦前达通车条件
（记者 李奎 实习生 刘颜滔 文/图）12月8日，记者从市交通运输局获悉，目前，营达高速南充段主体工程基本结束，附属工程正按进度推进，2020年元旦前，营达高速南充段将达到通车条件。
8日上午，天气晴朗。记者在营达高速南充段一标段施工现场看到，处处机械轰鸣，大型摊铺机将一车接一车的沥青摊铺在路面上，碾压机来回奔跑，将路面压平压实。在道路两边，工人们忙着进行绿化、边坡、机电、桥梁护栏等施工，桥梁护栏、边坡等施工已经进入收边收尾阶段。
“目前，营达高速一标段主体工程已经完成，路面沥青铺设完成三分之二。”成都华川公路建设集团营达高速LJ01标段项目经理部相关负责人介绍，按照2020年元旦前达到通车条件的要求，正抓住当前晴好天气契机，采取顺排工序、倒排工期，上足机械、上足人力，“白+黑”、“5+2”的措施，全力以赴赶工期。所有管理人员严格“一线工作法”，吃住在工地上，同工人一起上班、一起下班，现场研究如何优化施工组织，如何加快施工进度。在人员和机械布置方面，新店收费站至永泉互通段长达14.09公里的施工战线上，共布置了工人1000余名，机械100余台。同时，采取沥青铺设、绿化、边坡、机电等同步推进，以确保工期。
据介绍，营达高速的另一个控制性工程是新店枢纽，也是营达高速的六大控制性工程之一，截至目前，该工程已全面完工，为下一步路面施工、交通安全施工、绿化施工、机电施工赢得了时间。“新店枢纽是进入营达高速的门户，新店枢纽通车才能实现营达高速全线贯通。”成都华川公路建设集团营达高速LJ01标段项目经理部一名负责人说。
据介绍，营（山）达（州）高速公路起于营山县境内的巴南广渝高速公路新店互通，途经营山县、达州市渠县和达川区，止于包茂高速公路石板互通，全长97.9公里。其中，营山境内路面工程全长27.5公里，共分为LJ01、LJ02两个标段实施。“目前，LJ01的路基（道路、桥梁建设）工程已完工，路面（沥青混凝土上面层施工，护坡、防护栏等的安装）工程完成三分之二；LJ02的路基、路面工程已全面完工，进入护坡绿化、防护排水等附属设施建设。”成都华川公路建设集团营达公司营山代表处一名工程技术管理负责人介绍，按照当前的施工进度，2020年元旦前可以达到通车条件。
按照规划，营达高速公路建成后，将成为川东北通往西北、华中地区最重要的高速通道，极大缩短营山北向出川里程，将有效缓解营山县新店、消水、双流等20多个乡镇30多万群众出行难问题，极大地助推沿线乡镇经济社会发展。同时，南充的通车高速也将因此再增一条，将为南充打造全省综合交通副中心添砖加瓦。
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