定了！绵西高速29日通车到南充1小时

绵西高速梓江大桥记者蒲滔摄

本报讯（记者王勇）绵阳至西充高速公路（绵西高速），是四川省高速公路路网规划中的一条重要联络线，直接联通绵阳和南充两个省内重要区域中心。项目自开工以来，经过全体建设者近3年的奋战，将于2018年12月29日晚8点并入四川高速公路网通车试运营。

绵西高速全长125公里，起于绵阳市三台县永明镇，止于南充市顺庆区同仁乡，跨越绵阳市、南充市的两区三县（绵阳市游仙区、三台县、盐亭县；南充市顺庆区、西充县）。项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里/小时，路基宽度24.5米；其中与广南高速共线部分设计时速100公里/小时，路基宽度26米。项目沿线共设置大桥130座、隧道19座，桥隧比29.5%；设置互通式立交13处，其中永明、江家湾、占山、龟石坝4个枢纽互通分别连接绵阳绕城高速、绵遂高速、成巴高速、遂西高速、广南高速；设置服务区2处、管理分中心1处、收费站9处。项目概算投资101.6亿元。

绵西高速通车后，绵阳到南充的距离将从现在的160公里缩短至125公里，通行时间将缩短至1小时；同时，串起沿线5条高速公路，不仅完善了区域高速路网，降低了区域物流成本，而且增强了川东北经济区和成都平原经济区的经济联系，将强力带动沿线经济社会发展，有效服务全省“一干多支、五区协同”区域发展新格局。

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