10年铺筑 95%的村通了水泥路“十一五”以来，南充市建成农村公路2.32万公里，100%的乡（镇）通了水泥路或油路
●本报记者 郭丹
“要致富，先修路”，“十一五”以来，南充市实现了100%的乡（镇）通水泥路或油路、95%的行政村通水泥路和村村通公路。记者从市交通运输局获悉，截至目前，全市建成农村公路2.32万公里。其中，县道2491公里、乡道3500公里、村道1.7万余公里。一条条“致富路”通村达户，不仅改变了农村落后的交通条件，也为发展农村经济、增加农民收入提供了有力保障。
村村通公路贫困村摘掉“穷帽子”
6月25日上午，记者来到西充县扶君乡泥巴寺村看到，七八辆满载着农用物资和农产品的货车在新修的标准化水泥路上行驶。而在两年前，这里连一条通村的机耕道都没有。泥巴寺村地处西充扶君、多扶及顺庆顺河、黄金4个乡镇交界处，过去由于交通不便，生产、生活环境条件较差，村民们靠传统农业生产维持生计，整个村年人均收入仅1200元左右，是典型的贫困村。
2013年4月，泥巴寺村建起宽5.5米、长约3公里的村干道水泥路和通往9个组的村道水泥路。这不仅彻底改变了全村不通公路的历史，而且给村民们致富奔小康创造了条件。据泥巴寺村村委会主任王一强介绍，2013年底村里建起了特色桑葚产业园，今年5月，每天到村里采摘、品尝桑葚和观赏桑园美景的游客多达千人。
通村水泥路让昔日的贫困村彻底摘掉了“穷帽子”。2014年以来，全村先后发展起2户养猪大户，每户年出栏肥猪70余头、年收入10万元以上；4户养鱼大户，每户年收入15万左右；1户种粮大户，年收入20万元左右。全村有150多户农户在自家房前屋后建起了小型庭院种养业，30多户农户开办了特色农家乐接待前来采摘桑葚和乡村休闲旅游的游客……
泥巴寺村仅是南充市广修村道公路为村民铺就致富之路的一个缩影。“十一五”以来，南充市已建成农村公路2.32万公里，实现了100%的乡（镇）通水泥路或油路、95%的行政村通水泥路和村村通公路。
联网升级改造 路网布局形成四通八达
记者了解到，在南充市已建成的2万多公里农村公路中，村道公路占了70%，而绝大部分村道公路只有3.5米宽，无法开通农村客运。如何进一步满足农村群众出行需求，从而加快促进农村经济发展，成了当前一项亟待解决的问题。
“3.5米宽的村道路比较窄，客车在上面行驶存在很大的安全隐患。”据市交通运输局农村公路建设办负责人介绍，为更好地服务于城乡一体化建设，南充市将全面实施农村公路联网升级改造工程。
按照省交通运输厅近日发布的关于农村公路建设新规，新修的村道公路将按照4.5米宽的标准进行修建，而原建村道公路将按计划逐步加宽，以达到能开通农村客运的标准。在全面实现100%行政村通水泥路后，南充市还将按计划不断优化农村公路网布局，逐步实现村与村之间互通公路。“升级改造以后的农村公路将形成通村入户、四通八达的网络格局，到时候农民出门都能坐上车。”该负责人说，市、县、乡、村互通的交通网络，将为实现城乡一体化提供有力支撑。
完善安保设施 证农村道路运输安全
“我们不仅要把路修好，还要保证农村道路运输安全。”市交通运输局负责人告诉记者，目前南充市农村公路安保形势依然严峻，一些急弯、陡坡、高路堤、高边坡等地段存在较大安全隐患，全市20%的乡道和70%的村道未安装波形防护栏等安保设施。
记者在市交通运输局2015年农村公路建设计划表上看到，今年南充市计划建成农村公路改善工程215公里，通村公路600公里，农村公路安保工程1320公里。截至目前，已完成农村公路改善工程88.4公里、完成目标任务的40.9%，通村公路226.8公里、完成37.6%，农村公路安保526公里、完成39.84%。
“今年上半年主要做前期规划和设计工作，下半年将全面加快建设进度，确保完成全年目标任务。”该负责人表示，为进一步强化农村公路建设质量，南充市已对通乡公路实行100%的监管，对80%以上的通村公路实行有效动态监控，同时加强农村公路养护管理技术培训，确保农村公路养护工作机构、人员、职责、经费落实。
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