从出行“天使”到城市“蝗虫”“坟场”频现共享单车还能撑多久？

本报讯 6月14日，顺庆区综合行政执法局发布《关于对已退出运营市场共享单车进行整治的公告》， 要求已经退出运营市场的共享单车企业在10天内自行全面清理所投放车辆， 此事引起极大的关注。“共享单车引发诸多问题， 是一件非常伤脑筋的事。”昨（17）日，该局相关人士表示，目前未有序退市的共享单车，让城市管理压力越来越大。

昨日上午，顺庆区玉带中路一辆沿街停放的共享单车，把一位买菜回家的大妈绊倒，一包鸡蛋摔烂在地。同伴把她扶到附近诊所治疗她淤青的小腿。“这个大妈50多岁，较胖。幸好她年轻，如果摔倒的是老年人，后果就难预料了。”记者赶到时， 正在现场清扫地面的一位环卫工人介绍。

记者看到，不只是玉带路，丝绸路、文化路、和平西路、桂花路、大南街等路段，都或多或少乱停着共享单车：有的停放在停车框里， 更多的摆在框外很远的地方， 没人来整理。“街头施划共享单车停车框的初衷， 是为了规范共享单车停放，但实际上投放企业执行力度不大，有关部门监管也没有跟上， 共享单车入框率其实非常低。”采访中，出租车师傅黄先生介绍， 共享单车不能摆上车行道应该成一条红线。这个规矩失守，管理共享单车就更加困难了。

昨日上午10时许，大雨如注。花市街仍然车水马龙，拥挤不堪。在靠近文华巷北段出口位置的车行道上， 密密麻麻摆了一排共享单车， 让本来只有两车道的街面捉襟见肘。

一位商贩介绍， 城管刚刚过来规范过，现在又被摆上大街。共享单车企业投放不听招呼， 城管就会将违法共享单车收走。但是共享单车企业大都采用“蝗虫战术”，投放的共享单车数量太大，不怕没收；还有一些共享单车本来有损坏，回收还要花一笔费用， 他们更多时候宁愿让城管收走。 希望相关部门能破解管理共享单车的难题， 还市民美丽清爽的市容市貌。

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