按照城乡一体化的要求，着力破解城乡二元结构，加快推进城乡公交、安全饮水和医疗卫生一体化，不断缩小城乡差距———公共服务“三个一体化”的顺庆实践
●顺庆区记者站 孙先胜 寇兴全本报记者 易立权 实习生 何珍燕
去年以来，顺庆区按照城乡一体化的要求，加快推进城乡公交、安全饮水和医疗卫生一体化，不断缩小城乡差距，改变农村面貌。公共服务“三个一体化”的发展与实践，生动演绎了顺庆区破解城乡二元结构、实现城乡区域协调发展的新样板。
城乡公共交通一体化公交车驶进田野乡间
对于顺庆区搬罾镇小河坝村四组村民冯得福来说，今年3月18日是个好日子。这天上午，顺庆区第一条城乡公交线路———城北客运站至搬罾镇的1路“幸福公交”正式开通。“通车那天，我们村上的人绝大部分都去现场观看，周围村子也去了近百人。”冯得福告诉记者，他今年59岁，第一次看到公交车驶进了田野乡间。“现在去城里卖点农副产品，走出家门就坐公交，太方便了。”
“1路‘幸福公交\’路线全长约28公里，途径26个站点，单程票价3元，年满70岁的老年人可免费乘车。”据顺庆区交通运输局局长郑胜伟介绍，今年5月，该区又开通了城北车站至双桥的“幸福3路”公交线路，年底还将开通城北车站至李家、城北车站至同仁两条公交线路，初步实现近郊乡镇城乡公共交通一体化。
记者了解到，顺庆区城乡公共交通一体化项目，计划投资6亿元，开通公交线路36条，总共投放各型新能源公交车111辆，同步推进道路体系完善和安防工程建设。截至目前，已完成投资9000万元，开通公交线路3条，投放大型干线公交车18辆，覆盖12个乡镇、78个村。预计到今年底，将累计完成投资1.4亿元，开通公交线路6条，投放干线、支线公交车62辆，覆盖17个乡镇和142个村，城乡公交覆盖率将突破60％。到2018年，实现18个乡镇、6个涉农街道和200余个行政村全覆盖、全通达，真正实现城乡公交一体化。
“推进城乡公交一体化是区委五届九次全会作出的重大决策部署，区委、区政府积极支持发展城镇公交，力争年底前全面开通城镇公交线路到所有符合公交车运行条件的乡镇。”顺庆区委书记朱华告诉记者，目前，全区上下正深入学习贯彻市委五届十三次全会精神，围绕“南充新未来·成渝第二城”总体目标，进一步加大交通建设力度，力争年底实现乡乡通、重点村通公交，“十三五”末基本实现村村通公交，解决农村居民出行难、出行贵问题。
城乡安全饮水一体化自来水流进千村万户
作为全省首批统筹城乡综合配套改革试点区，顺庆区城乡安全饮水一体化工程于去年9月正式启动。根据规划，3年内，顺庆区将在农村分片区建集中供水站，对水质进行净化处理，再通过管网，将经过处理的自来水送到各家各户，实现城乡居民饮用水同域、同网、同质，并力争同价。今年底前，顺庆区所有场镇以及主供水管网沿线的村落、农户、新型农民聚居区将率先用上自来水。
8月17日上午，记者在顺庆区新复乡元池坝村村民罗家富家里看到，崭新的自来水管道从房前道路一侧延伸进厨房，拧开水龙头，洁净的自来水“哗哗”流出。罗家富表示，过去他们家吃水都是从后山腰的井里挑，下雨天水质混浊，旱季时干涸见底，要到几公里远的地方找水吃。“现在用水特别方便，家里通自来水的那天，家里老人都在抹眼泪，说做梦都没想过这辈子能不出门就喝上自来水。”
据了解，顺庆区启动的城乡安全饮水一体化工程把农村地区划分成嘉陵江、桂花、顺西三大片区，以解决23个乡镇（涉农街道）234个村、27万余老百姓的饮水问题。
“城乡安全饮水一体化工程是区委、区政府建设统筹城乡先行区战略的重要组成部分，概算投资2.4亿元。”据顺庆区水务局相关负责人介绍。截至目前，该区已投资1.5亿元，完成桂花水厂、嘉陵江水厂、顺西水厂“三大片区”集中供水骨干工程，建成农村大型制供水2处，加压泵站6处，主管网144公里，延伸管网近800公里。在原已建336处的基础上，新建57处小型分散供水工程，覆盖全区23个乡镇和涉农街道共145个村，惠及农村群众18万余人。 （下转2版）
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