“城市窗口”乱象反弹 市民呼吁加强整治
3月10日，网友“奥运小猪814”在某论坛发帖爆料称，内江火车站外近期存在诸多乱象，不少出租车和“野的”在火车站外乱停乱放，挤占了公交车停靠的线路，一些商贩又开始占道经营。该网友认为火车站作为内江的一个形象窗口，出现这些乱象显得不雅，希望加强整治。
昨日，笔者走访了内江火车站和部分汽车客运站，发现这些车站外的确存在不少乱象——
◇本报实习生 钟雯 罗玲丽 文/图
现象一：
“野的”起串串“热情”得吓人
昨日中午，笔者乘坐201路公交车刚到内江火车站，正当公交车还在寻找停靠地点时，3名手拿多张线路牌的男子热情地靠近公交车后车门，对着车上的乘客招呼着：“师傅（美女）走哪里？是走广州、浙江，还是走昭通、南宁？”见下车的多名乘客并不理睬，3名男子则紧跟一位拉着行李箱的女士，一边走一边询问对方需不需要买票或坐小车，而在火车站售票厅外的广场上，20多辆小车紧密地停放着，多辆小车上都贴出了“内江-昭通”、“内江-广州”的线路牌。
正当此时，一辆从成都开往杭州的列车抵达内江站，笔者注意到部分提着厚重行李箱的乘客途经售票厅外的广场时，就被停放在广场上的车主们“拦截”，车主们询问对方是否购票、是否需要乘坐小车，尽管部分扛行李箱的市民回应已经买好票，准备上火车，但这些车主们依旧热情地询问对方的亲戚朋友是否还需要买票。笔者中午时段在此停留了半个小时观察发现，尽管中午时段乘客较少，停放在广场上的小车也未移动，但这20多辆小车却成了出站口的一道“风景”，导致不少需要在此靠站的201路等公交车无法靠站。
同样在内江高速公路客运中心和长途汽车站外，小车也沿着甜城大道和交通路排成长线，部分小车还停放在公交站台的前后两方，以致公交车靠站时只能避让到车行道上上下乘客。
“内江的车站，一出来就是热情的‘野的\’，有时候刚一下车，就有五六名男子蜂拥而上，询问是否打的，这给人的印象很不好。”从南充乘坐客运车到内江办事的市民唐梦说，车站外“野的”起串串，“野的”师傅太热情，着实把乘客吓了一跳，希望这种现象得以整治。
现象二：
商家越黄线 占道经营有反弹
在经开区铁站街，曾经摊贩乱摆摊设点的现象经过有关部门长时间整治后，已经明显改善，但笔者昨日走访铁站街时注意到，多数摊贩都能按照有关部门的划定黄线内经营，做到不越线，但仍有部分摊主在中午时段将桌椅板凳摆出了黄线。
“妹儿，吃饭哇？过来坐。”在火车站候车厅附近，笔者注意到一家餐饮店将两张桌子、10余张胶凳摆在人行道上。就在餐饮店附近的人行道上，5个擦鞋摊、1个杂货摊直接把做生意的“道具”摆在人行道上，有的摊主为了遮阳，还在人行道上撑了把大伞。而沿线的水果摊为了招揽生意，直接把摊位摆在人行道上不说，还搬来多个撑伞的石头柱子，各种装水果的篮子、箱子也直接摆到人行道上。笔者询问了一位占道卖水果摊的摊主，据介绍，他们通常要摆到晚上才收摊。
笔者走访注意到，在规划为“铁站街临时摊区”的范围内，多数商家都摆放在划定的黄线内，把人行道空了出来，反而是一些未划定为临时摊区的路段，存在占道经营现象。在东兴区汽车客运站外，蔬菜水果临时摊区内的摊主们摆放得较为规范，但有3家餐饮店的桌椅板凳也放在了人行道上，仅为市民留出不到2米宽的通道。
现象三：
摩托车人行道上乱停放
除此之外，摩托车乱停放现象在车站外也较为突出。
3月12日，笔者来到东兴区汽车客运站，客运站门外是宽敞的空地和人行道，以方便市民和乘客通行，但人行道上停了不少摩托车，有的车主坐在车上似乎在等人，有的车则不见车主。
笔者走上前去，有两个摩托车师傅急忙询问是否需要乘坐摩托车，随后又询问其他路过的市民和车站里走出来的乘客。两分钟后，又有另外两辆摩托车前来停靠。
“车站门前经常都有摩托车停放，前段时间还停起一排，这段时间稍微‘收敛\’一些了。”家住金山城小区的邹女士告诉笔者，东兴区汽车客运站前的空地上总有摩托车在此揽客，而且在客运站外开来开去，也会造成安全隐患，不少在附近上班的人也会将摩托车或电瓶车停在人行道上，一停就是一整天。
笔者随后走访晏家湾汽车站和内江火车站，发现这些车站外都存在摩托车乱停乱放现象。
部门：
希望开展联合执法
让管理机制常态化
笔者采访了内江市城市管理行政执法支队市中区大队以及内江经济开发区管理委员会城监大队等部门，他们对街面占道经营、占道作业、占道堆放等乱象都有相应的督查、管理以及整治措施，以维护“窗口”外的干净整洁以及正常的秩序。
工作人员表示，由于火车站外的铁站街路段属于老城区和城乡结合部，摊贩常常和执法人员“打游击”，为此，相关部门也专门设置了临时摊区，对临街商铺划定黄线，要求商家们不能越线经营，下午时段还专门规划了一个菜市，将流动摊贩集中起来，规范摆摊，满足市民需求。
工作人员介绍，车站外除了占道经营等现象外，其中还涉及到车辆乱停乱放等诸多问题，光靠一个部门的力量远远不够，希望交警、运管、城管、城建等部门继续加大配合力度，开展联合执法，形成常态化的管理机制，巩固整治成果。
呼吁：
市民积极参与监督
建立长效机制
家住市中区晏安路的何超丽介绍，去年7月至今，多个部门都开展了综合整治，坚持定岗坚守，让城市“窗口”有了很大改变，整个汽车站总体干净整洁，更显大气，城市形象也提升了不少。希望相关部门建立长效的管理机制，确保乱象不再重现。
家住经开区铁站街东巷的李雪表示，常看到城管执法人员从早到晚，加班加点在车站外巡逻，整治车站外占道经营等乱象，整治效果也比较明显。“但是城市文明的建设是一个整体工程，单靠一个部门的力量还是不够的，希望城市的‘野的\’、摩托车车主以及流动摊贩要理解与配合整治行动，广大市民也要积极参与，互相监督，共同营造一个好的城市氛围。”李雪说。
网友“花落人散”建议，彻底整治占道经营光靠“撵”不行，建议进行合理规划，在不影响城市形象以及市民出行的前提下，考虑到乘客以及附近居民需求，希望能多规划一些市场、摊区以及车辆停靠区域，引导流动摊主进入规范的市场经营，以及车辆能停入规范区域，这样才是整治城市窗口外各种乱象的长久之计。
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