加快打造区域性次级交通枢纽为经济社会全面发展铺设快
加快打造区域性次级交通枢纽，为经济社会全面发展铺设快车道——
□张岚 管静
距成都114公里，距重庆140公里，大英县位于成渝黄金分割点。
近年来，大英以大骨架、大网络、大通道，构建“大交通”。乘交通东风，当地大力发展生态农业、新型工业、休闲旅游业，打造出门票收入常年位居全省景区前列的中国死海，以及遂宁市第一家年产值超百亿元的企业，强势带动全县经济总量始终位于全省181个区县和59个扩权县的前沿。
先后获得全省县域经济发展先进县、中国承接产业转移最具优势县、中国最具投资潜力中小城市百强，省级文明城市、省级卫生县城、省级环保模范县、四川省乡村旅游示范县等多张亮眼名片。
新起点，再跨越。大英县县委书记谢代银表示，下一个5年，该县将围绕“新型工业县、优秀旅游城、生态示范区”的目标定位，努力建成“成渝黄金分割点上快速崛起的现代产业高地、全国知名旅游目的地、美丽田园生态绿地”。
成渝黄金分割点上的大通道
地理位置得天独厚，并不天然带来当地的繁荣。要想将区位优势转变为发展优势，需要交通“管道”的铺设。大英深谙这一点。
东出成都，驶上成南高速，一个小时即可到达大英县境内。再由成南高速连通遂绵、遂渝、成德南、内遂、成渝环线等高速公路，其形成的高速路网，将大英与重庆、绵阳、南充等大城市间的距离，缩短在2小时车程以内。
达成铁路、遂渝高速铁路的穿境而过，又让成渝之间飞驰的动车纷纷在大英“刹一脚”。
随着交通基础设施项目的逐步实施，大英现代化交通格局基本形成。而随着遂宁即将成为成渝经济区交通网络中心及四川重要次级交通枢纽，大英的节点位置也进一步凸显。
“十一五”期间，大英县抓住西部大开发的战略机遇，狠抓国省干线公路、县乡断头公路、通乡公路及通村公路建设，围绕“大力发展交通基础设施建设，切实解决广大农民群众出行难问题，强力助农增收致富，促进社会经济全面发展”目标，扎实开展工作。
超计划、提前2年完成通村公路建设。100%的行政村通公路，85%的行政村通水泥路，完成投资2.8亿元。
超额完成通乡公路建设。实现100%的乡镇通油路（水泥路），完成投资6400万元。
国省干线公路升级改造。省道205线大英段9.5公路升级改造顺利进行，回马至射洪百占垭2公里一级公路完工，回马至船山界7.5公里二级公路完工，共完成投资2600万元。总体形成以国道（G42）沪蓉高速公路、省道（S205）九遂公路和县道桂竹公路为主骨架，其余8条县道为支干，14条乡道和众多村道为基础构成的路网。
区域性枢纽筑牢资源洼地
2月22日上午，重庆新飞汽摩配件制造等2个计划总投资2.3亿元的项目，正式签约入驻大英。据了解，这是该县在不到1个月时间内举行的第二次招大引强集中签约仪式。
今年以来，大英已新引进项目28个，协议投资额67.05亿元。履约项目46个，到位资金9.9亿元。
招商引资的“大英速度”，在新的一年频频展现。
一个川中丘陵县，为何有如此吸引力？投资者则表示，看好当地便捷的交通、独特的节点区位，以及广阔的市场腹地。
国家深入推进新一轮西部大开发、国际国内产业加快向中西部地区转移，将为大英“招大引强”提供绝好机遇；成渝经济区区域规划上升为国家战略，将有利于大英加快融入成渝“双核”同步发展。
大英县县长刘辉指出，在成渝经济区加快建设的过程中，在成南（遂）渝发展带中处于承东启西位置的大英，既是成渝高速公路和铁路主通道的重要节点，也是成渝合作、区域合作的连接点。交通区位优势、综合成本优势有利于大英建成服务成渝的工业配套基地、旅游度假目的地、农副产品供应基地和技能人才培训基地。
同时，经过建县以来的发展积累，大英的综合实力明显增强，基础设施日益完善，区位优势日趋凸显，县域经济已整体步入了“两化”互动发展的提升期，为实现大英新一轮跨越发展、加快建设全面小康社会打下了坚实基础。
区域性枢纽做媒，客流、商流、资金流、信息流纷至沓来。
“十一五”末，大英固定资产投资总额达到89.7亿元，是“十五”末的7.2倍，年均增长48.5%。
“大交通”带动县域经济大发展
3月初，走进距大英县城7km的成南高速遂宁服务区，川流不息的过往游客在此歇脚。而旁边的服务区改造项目，正在按照国际一流的规划设计方案进行繁忙施工。
“服务区不再仅仅是提供旅行补给，还将起到繁荣经济、带动产业、展示形象的目的。”大英县交通运输局局长王友明介绍，该县将根据省市要求，科学利用高速公路强大的人流物流集散作用，将服务区打造成为既服务高速公路运输，又更好地推动当地经济发展的平台。
据了解，该服务区位于成渝线上的“黄金服务点”，是四川进出重庆、武汉乃至华东地区的第一门户站点，升级改造完成后可新增就业岗位6000个。“大交通”建设，为发展增添动力。高速公路服务区的改造仅仅是一个缩影。
在一条条穿境而过的高速铁路、公路，省道，水路上，运送着前来中国死海度假的八方游客、工业集中发展区里生产的产品、来自生态农业园的特色蔬果，也源源不断地运送着大英发展的动力。
在过去的几年间，县域经济快速发展，综合实力大幅提升。
去年，大英县实现地区生产总值85.3亿元，增长15%。财政一般预算收入、全社会固定资产投资、规模工业增加值等各项经济指标均超额完成市下达目标。三次产业结构进一步优化调整为19.5:60.5:20。
【新蓝图】
建设成渝经济区城市群的大通道
“十二五”期间，大英将加快建设干线公路，启动建设依托干线公路，以县城为中心，完善覆盖乡镇、建制村的“两纵两横两环八射”的县城公路网；投资20亿元，新改建一级公路30公里、二级公路150公里，形成连接成渝经济区，融入长三角、珠三角等城市群的大通道。
着力发展城乡绿色交通，形成干支相连、区域成网、城乡通达的公路网，推动城乡公共客运交通一体化发展，满足群众对出行日趋多样化的需求。
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