刘营渡口,最后的摆渡人

绵阳晚报 2020-09-13 10:42 大字

即将出发

依次收费

船至江中

人车共渡

有序上岸

吃过早饭,三台县刘营镇的渡口又热闹了起来。一艘机动渡船在涪江上不停往返,将赶集的、回家的村民送到对岸。涪江隔着两岸,渡船一直是这里人们出行的交通工具。渡口是人们前往里程、老马、光辉等场镇最便捷的路线,刘营大桥的修建,这里将成为涪江上最后一个渡口。

骑着摩托车,电瓶车、三轮车以及开着轿车的人们早早等候在码头,一旦渡船靠岸,人们便有序登船。一位汽车驾驶员告诉记者,他是老马人,经常去三台城里办事,如果不坐渡船,会绕行很远,而且路况差。从这里过渡到对岸,再开车经绵三公路去三台县城很省时。一位大爷告诉记者:“这几天农活也不忙了,很多村民闲着没事就坐船去赶场。”

渡船上把舵的林师傅关好栏杆后,向过渡的人们一个个收取费用。一人一元,电瓶车算一个人,每辆轿车收五元。“二十年前就是这个价钱,一直没有涨价。”林师傅说,这些年物价不断上涨,政府给了一些燃油补贴,渡船才能勉强维持。这个渡口以前是归三台县渡口管理所,后来单位改制后,林师傅以联营的方式接手渡口的运行。

据了解,刘营渡口历史悠久,在“湖广填四川”早期,刘营渡口就成了客渡和货运的重要码头。后来,当地行善人士在涪江上架设起浮桥,并捐出200亩土地,靠土地收入作为浮桥维护费用,一直持续到1930年,三台到绵阳的公路建成后浮桥才被拆除,现在的刘营渡口算起来已有90个年头了。

随着绵阳市“渡改桥”工作的推进,涪江上的渡口也越来越少。刘营渡口下游一公里处正在修建的刘营大桥一旦完工通车,就预示着这个渡口也将成为历史。林师傅表示,他的渡船将坚持到大桥正式通车后,才会停止营运。

(记者胥江文/图)

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