绕城高速南环线将启动路面建设部分路段拆迁难导致项目推进受阻

本报讯 作为绵阳市第一条由地方自行建设的高速公路，绵阳绕城高速一直备受关注。昨（3）日，记者从市重点公路建设指挥部获悉，目前绵阳绕城高速南环线的路基工程已接近尾声，路面招标已完成，即将启动路面建设工程。

绵阳绕城高速公路南环线属《四川省高速公路网规划》项目，列入全市交通灾后恢复重建规划，也是绵阳市构建区域性综合交通枢纽的一项重要基础工程。路线起于磨家互通立交桥，途经绵阳市一县两区的7个镇乡，接已建成的绵遂高速和拟建的绵西高速，全长33.54公里，双向4车道，全线共设4处互通式立交桥，概算总投资18.87亿元。建成后，将与已建成的绵广高速和绵遂高速公路共同组成约91.5公里的绵阳绕城高速公路环线，这将有利于分流城市过境交通，促进绵阳周边组团发展。

据市重点公路建设指挥部办公室负责人介绍，截至5月底，南环线工程全线路基土石方、软基处治、桥梁下部构造基本完成；桥梁上部构造完成过半；控制性工程涪江特大桥桩基浇筑和下部构造基本完成，100米T形钢结构主跨右半幅桥梁已合龙、左半幅桥梁预计本月中旬合龙。项目自开工以来累计完成投资16.08亿元，占概算总投资的85%，今年1-5月累计完成投资1.9亿元，占今年目标的40%。项目原本定于今年内完工通车，受征地拆迁等的影响，年底通车目标基本无法实现。

采访中记者了解到，当前影响进度的主要是位于三台县永明镇境内的拆迁工作，部分村民以拆迁、安置补偿等问题未得到解决为由，阻挠工程施工，导致目前仍有7处房屋和30余处坟墓未拆迁，另有1户村民还未在拆迁房屋的补偿协议上签字，从而影响了工程进度。针对这一情况，目前，三台县永明镇已着手加快拆迁安置工作，并承诺本月10日前全面完成征地拆迁任务。

（本报记者 舒小波）

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