如何管住农村道路上脱缰的野马本报记者邹俊川文图灾后
如何管住农村道路上“脱缰的野马”？
□本报记者 邹俊川 文/图
灾后重建后，绵阳实现了100%的乡镇通油路水泥路，100%的村通公路，83.5%的村通油路水泥路。群众在享受畅通快捷出行的同时，农村交通安全状况也令人堪忧。
如何管住农村道路上“脱缰的野马”？
从去年11月开始，平武县警方大胆尝试农村道路“大交管”模式。通过5个月的摸索，全县农村道路交通事故起数比去年同期下降了约62%。
派出所民警变“交警”
4月5日，在豆叩镇豆锁路，豆叩派出所民警王浩拦下一辆从大印镇至江油的车，这辆车核定载客人数27人，但实载人数32人，属于超员行驶。依据有关规定，王浩对该车实施暂扣，并对驾驶员做讯问笔录，出具了行政强制措施凭证。
这是平武警方全县推广“大交管”模式的常见场景。平武县交警大队大队长张强介绍，“大交管”打破传统交管模式，依靠派出所管辖面广的优势，整合派出所、巡警、交警等多种警力，共同参与道路交通的“无盲点”管理。像王浩这样的派出所民警，就可以以属地公安机关交警部门的名义，对适用简易程序处理的道路交通违法行为按照规定予以记分。
“我每天既要巡逻也要指挥交通。”王浩说，去年冬天，这里长时间降雪，形成积雪和暗冰，为避免交通事故，他们劝返了很多车辆。“放在以前，我们也管不了、无权管、管不好。”
车管业务家门口办
“现在好了，在家门口就可以办车管业务。”在豆叩镇派出所办理业务的松柏村村民黄师傅说。
如今，豆叩派出所的8名民警中有了2名交管民警，除管理路面交通外，还可以提供机动车和机动车驾驶人补牌、补证、提交体检证明等车管便民服务，在对辖区的车管业务进行统计后，由县车管所工作人员利用逢场日现场集中办理。此外，派出所民警还要承担辖区交通基础数据摸底、路检路查、危险隐患排查等职责。
民警当交警，会不会影响原有工作呢？豆叩派出所所长方地金认为，工作量不升反降。“原来辖区内发生交通事故后，我们也要到现场和交警一起处理。现在，民警通过培训和发证有了交通管理执法权，处理起来更方便。”
交通事故明显下降
豆叩镇是平武县的重要交通枢纽，涉及周边6个乡镇的交通往来。“大交管”模式推行后，感受最深的是当地群众。豆叩镇紫荆村村民杨丽说，以前她走在公路上时，随时都提心吊胆，“现在过往车辆规矩多了，车祸也少了。”
一组数据最有说服力，2011年1月至11月底，豆叩辖区内发生交通事故26起，受伤21人，死亡8人。而去年12月至今，豆叩辖区内只发生了一起因外地面包车不熟悉路况且车速过快导致2人死亡的交通事故。本地交通事故及伤亡人数下降幅度达100%以上。从平武县来看，全县农村道路交通事故数同比下降了62%。
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