落实交通先行战略 勇当大会战主力军

□邓辉星

交通是经济社会发展的先行官。市第八次党代会提出，坚定实施交通先行战略，着力构建四向通达、全域开放的开放发展新格局。作为全市唯一以交通基建投资建设运营为主业的市属国有企业，交发集团深感重任在肩，决心坚定不移履行好主责主业，准确把握“三期”叠加的历史方位，进一步增强使命感、责任感和紧迫感，勇当新一轮交通攻坚大会战主力军，交出一份贯彻落实交通先行战略的“交发答卷”。

落实交通先行战略，必须增强使命感。市第八次党代会提出，今后五年，是绵阳担当使命、服务全局的赶考期。这一时期，我们担负着落实交通先行战略的重大使命。唯有增强使命感，才能交出合格答卷。担使命，就要做到政治能力过硬。要旗帜鲜明讲政治，不断提高政治判断力、政治领悟力、政治执行力，切实把思想和行动统一到党代会精神上来，以实实在在的工作成效来体现政治担当。担使命，就要做到改革创新能力过硬。发挥项目运作和行业经验能力积累优势，在良好的品牌优势和政企关系基础上，因时而动、因势而变，主动作为，向改革创新要动力，用新的思维、新的理念、新的机制、新的举措，大力推进交通基础设施项目的投资建设和运营。担使命，就要做到直面风险挑战能力过硬。前进的道路上，会有许多“娄山关”“腊子口”需要我们去攻克、去战胜，当此之时，唯有目标高远、使命在肩，敢于蹚地雷阵、涉深水区、啃硬骨头，在真刀真枪中磨炼品质、塑造价值，才能创造出经得起实践、人民、历史检验的实绩。

落实交通先行战略，必须增强责任感。市第八次党代会提出，今后五年，是绵阳强基聚能、蓄势突破的关键期。绵阳过去的成就得益于交通塑造的区位优势，未来的辉煌更需要发挥交通的先导性作用。这次党代会作出的交通先行战略部署，这既为绵阳未来交通建设指明了方向，也压实了绵阳交发集团的责任。作为绵阳市最重要的交通基础设施投资建设商和交通产业服务运营商，高效执行绵阳市交通建设和运营的关键任务一直是我们的中心工作。责任就意味着担当。有多大担当才能干多大事业，尽多大责任才会有多大成就。担负“交通先行”责任，要勇当绵阳深度参与成渝双城经济圈建设主力军，坚持产业运营与产业投资双轮驱动，推动资本更多投向交通基础设施项目。担负“交通先行”责任，要始终将融资作为重要工作，持续深挖潜力、丰富渠道，形成多层次多主体多渠道的成熟融资体系，同时为未来轨道交通等重大项目预留融资空间和潜力。担负“交通先行”责任，要聚焦交通主业、尽锐出战，有效提升项目建管竞争力。

落实交通先行战略，必须增强紧迫感。市八次党代会提出，今后五年，是绵阳奋勇争先、跨越腾飞的机遇期。机遇稍纵即逝，抢抓机遇必须先人一步去拼,快人一步去抢,在全力拼抢中去赢得先机、赢得主动、赢得未来。要抢抓机遇，就要狠抓落实、埋头苦干，以只争朝夕、时不我待的精神状态，保持爬坡过坎的负重感和争先进位的紧迫感，用“实”的行动、“抢”的精神、“盯”的劲头，全力推动各项工作落实。要抢抓机遇，就要大抓项目，抓大项目，全力以赴推进重点项目建设。今年开工建设的科技城大道二期涪江大桥、飞云大道、临园大道道路改造项目要按时间节点加快推进；已完成建设的增加城市科技元素项目要全力做好收尾工作；青石路涪江大桥、S205（科学城）改线项目、科学城接小岛道路桥梁项目要做实前期工作，争取提前进场。要抢抓机遇，就要站高谋远，着眼未来。深度融入绵阳“一环九射六联”高速公路网建设，主动参与九绵、盐茂等重大高速项目建设；积极推动改造提升绵阳火车站和新建火车南站及动车段，为构建便捷高效的对外通道和区域综合交通枢纽贡献力量。加快推动绵遂内铁路项目开工建设。深入论证项目建设标准、线路方案、车站选址和接轨条件等前期工作；同时，积极配合沿线市州，加强对上争取力度，尽快解决项目资金筹集难题，力争在2022年底开工建设。奋力推进城市轨道交通实现突破。按照“双心放射”七条线的线网规划推进相关前期工作，做好与铁路站点、公交枢纽的接驳规划，待绵阳市基本指标满足后即启动申报工作，力争在“十四五”期间启动城市轨道交通试验段，为全面开启一期工程作好准备。

（作者系交发集团党委书记、董事长）

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