交通战“疫” 保通保畅 游仙区交通运输系统疫情防控工作综述
体温监测
游仙区委区政府主要领导带队关心慰问快递业一线职工
对交通运输要道口进行疫情防控检查
九绵高速游仙段复工现场
新冠肺炎疫情发生后,游仙区交通运输局第一时间成立了以党委书记、局长魏威为组长的疫情防控工作领导小组,紧急动员全体干部职工加入交通运输组综合协调、运输保障、卡点防控等五个职能小组,各小组通力合作,强力攻坚,坚守一线,全力把好疫情防控关口,筑牢战“疫”交通防线,为打赢疫情防控阻击战奉献游仙交通力量。
3月4日,在九绵高速张家坪段施工现场,游仙区交通运输局副局长邹绍波正忙碌着督促施工人员和车辆做好口罩佩戴、车辆消毒等工作,来这个省市重点建设项目现场视察,成了邹绍波定期的工作。
时间回溯至2月22日,在绵遂高速仙海出口,邹绍波已经带队在这里不间断驻扎值守了近30天,他和同样带队驻守在绵遂高速游仙经开区出口的副局长梁旗,“一南一北”互为犄角,坚守在游仙疫情防控两大主阵地。
与他们并肩作战的,还有刚到游仙交通运输局任职不到1个月的副局长唐军,这个交通系统的“新人”,主动承担起牵头全区道路运输服务保障工作职责,并圆满出色地完成了前期防控工作……
□梁聪玲杜畅
坚守防控一线守住交通要道口
2月8日凌晨,元宵佳节,在绵遂高速仙海出入口处,游仙交通局公路运输管理所的巩敏正在寒风中对经检测后的入境车辆做记录。从大年初二开始,巩敏已连续多日值守夜班一线,尽管十分疲惫,但他丝毫不敢懈怠。
绵遂高速仙海出口作为游仙区车流量最大的交通出入口,其防控严密程度直接影响着全区乃至全市的疫情防控工作,故该卡口也是游仙区最大的防控检测点,由卫计、交警、公安、街道和交通五个单位的20名同志24小时三班倒值守,不间断对过往车辆人员进行消毒、检测登记等工作。
与巩敏并肩战斗的,除了单位60余位同事,还有和他同在交通系统的妻子,夫妻俩一个白班一个夜班,牺牲陪伴家人的时间,只为守护一方群众安全。
疫情就是命令,防控就是责任。与巩敏一样,在抗击疫情的非常时期,游仙区交通运输局全体干部职工,舍小家,顾大家,冒着丘区凛冽的寒风,挺身而出,奔赴在抗疫关口第一线。
该局派出60位干部职工,联合卫健、交警到全区5个卡点(仙海、经开区、科学城等高速出口、富乐车站、仙海码头等检疫卡点)实行24小时驻守防控。开展体温测量、外来车辆和人员登记等工作,夜以继日做好各项疫情防控工作。
作为游仙区新冠肺炎疫情防控指挥部交通运输组牵头单位,游仙区交通运输局全力投入到疫情防控工作中,动员干部、志愿者、运输企业职工和联合卫健、公安、交警、地方政府等近2000人次,开展值班值守、检测检疫和宣传消毒工作。截至2月26日,公交五总站共消毒公交车3850辆,高速出入口检测车辆61500余辆、192000余人。
在疫情防控工作中,交通运输局党委班子成员分赴各卡点牵头负责,实行点长制,每个卡点由一名副局长担任总负责人,全面对接协调卡点各部门工作,实现资源和力量充分整合,为疫情防控工作提供坚实保障。
保通保畅服务企业复工复产
交通运输行业既是遏制病毒传染的重要环节,又是维持社会生活、生产秩序,应急物资供应的重要支撑。
自复工复产以来,游仙区交通运输局按照全国恢复运输秩序电视电话会议和四川省关于进一步推进分区分类防控工作文件精神,根据辖区实际,联合公安、交警、农业等部门组建了交通运输特勤服务队伍,重点做好企业复工复产、农民工返岗运输等特勤车辆的道路畅通协调和长途接送工作。
运输保障特勤服务队以保障重点服务企业复工复产原材料及产品、应急物资、生活物资、重点生产物资医护及防控人员、鲜活农产品和执行“春风行动”的运输车辆正常通行为主,通过为企业、车辆及驾乘人员提供道路信息咨询、跨地区运输协调、全程接送等服务工作,全力保障人民群众出行及生产生活需求。
为做好复工复产后公共交通运输服务,2月22日起,按照游仙区新冠肺炎疫情防控指挥部要求,区交通运输局相继撤除国省干道和农村公路防疫检测卡点61个,恢复正常运输秩序,优先保障防控物资和民生物资运输。
目前,除城市公交和客运班线有序恢复正常运营外,截至3月4日,游仙区域内32条公交线路已全部恢复正常运行,仅余7条线路因道路施工和疫情防控需要暂时尚未起运。游仙区交通运输局还征召50台客车、20台货运车辆,作为疫情应急储备运力,全力保障复工复产后群众出行及应急运输需求。
倾心服务交通项目全面复工
春暖花开,正是一年开工时。
记者看到,九绵高速石马镇东林场张家坪段施工现场机器轰鸣,挖掘机、推土机、压路机、卡车往来穿梭,一派繁忙景象。
现场负责人吴朝秋介绍,该项目于2月19日正式复工,每天至少有近20台工程车作业,近30名工作人员投入工作,复工率达到100%。
除以九绵高速为代表的一些省市重点交通项目外,游仙区内农村公路提档升级也全面展开。
2月20日,游仙区乡村旅游环线暨芙蓉溪整治项目复工。作为游仙区“芙蓉花溪”乡村振兴综合项目的两个子项目,该项目公路工程22.6公里已全部开工,九座桥梁已开工6座,4个乡镇的管网建设也已全部开工。受疫情影响,用工、物资短缺及材料价格上涨成为制约项目进度的最大困难。“我们每一个项目都落实了一个党委成员,一个中层干部和一个具体工作人员,专程服务针对企业遇到的困难。”区交通运输局副局长何勇军说,“我们一方面帮助企业在驻地找工人,另一方面尽最大努力帮助协调施工材料。”
据了解,除续建项目外,今年游仙将着重推动G5成绵高速扩容、绵苍高速和国道108中修工程项目的实质性开工。经粗略计算,2020年游仙区交通项目投资将超55亿元。
项目建设是经济社会发展的内生动力,也是打赢疫情防控阻击战的力量源泉。在做好新冠肺炎疫情防控工作的同时,游仙区交通运输局统筹推进交通项目及运输企业有序复工。督促指导各建设项目业主单位健全疫情防控机制,制定完善应急防控方案和复工实施方案,扎实做好疫情防控和项目建设。目前,游仙区交通建设项目已全面复工。
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