在哪里？怎么走？
左转弯车道在左侧，转弯半径小
左转弯车道在右侧，转弯半径增大
本报讯（记者李春梅文/图）车辆靠最左侧车道掉头，这是行驶惯例。但在最右侧车道掉头，你见过吗？8月27日，位于剑南路西段的绵阳首条右侧“掉头专用车道”启用，需要掉头的车辆请靠右。
剑南路西段是城区的一条主要通道，连接东方红大桥，过境车辆本就很多，而沿线有众多支路，带来较为复杂的交通环境。
根据交警部门勘查，每天从沿江一巷、市人民医院出来的车辆很多都会选择掉头，去往东方红大桥方向。掉头区位于剑南路西段国网绵阳供电公司路段，距离支路很近，车辆掉头常常横跨两条车道，去往最左侧车道，既影响了主线通行效率，也存在较大的安全隐患。
因此，交警部门将此处掉头车道设置在道路最右侧，掉头的车辆需要提前进入专用车道，实现掉头。
需要特别提醒的是，该掉头车道只允许掉头车辆进入，直行车辆请提前变道，经左侧两车道直行。
如何顺利掉头？
在剑南路西段国网供电公司门口，设置有信号灯，掉头车辆看信号灯通行。掉头主要是利用斑马线的通行时间。当行人过街时，剑南路西段主线直行车辆需停车等候，此时掉头车辆可顺利掉头。
目前，右侧“掉头专用车道”仍在进一步完善中，将在沿线增设诱导标牌，希望驾驶员们能尽快适应，按标志标线指示通行。
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