多种因素制约剑门路综合改造推进

绵阳晚报 2018-07-10 13:07 大字

剑门路改造正加紧施工

作为市政重点工程的剑门路综合改造项目，其主要目的是提升片区地下和地面排水功能治理内涝，打通剑门路与临园路之间的交通联系，拓宽剑门路，并对整个剑门路风貌统一提升改造，项目建设意义重大。那么剑门路改造目前进展得如何了?何时能够通车?近期陆续有市民通过不同方式咨询本报，对此，记者9日进行了现场走访并采访了相关部门。

■记者兰建春文/图

部分道路已完工

记者9日下午在八一影剧院外看到，改造后的剑门路道路基础部分已经完成，铺了沥青并黑化了路面，道路中间标线已经划出来，不时有社会车辆从双碑方向过来，往来其间。

市重点办剑门路西段排水综合改造工程现场代表介绍，目前道路以下排水主箱涵已全部完工，道路主体结构也已完成。顺着剑门路改造项目往绵中方向走，在新华厂门口以东的位置，道路上的施工围栏依然遮挡。记者进入围栏看到，道路下部结构还在施工中，由于下雨，工地上到处是水，持续的降雨也影响到工地进度。

市重点办工程科梅花东西街下穿项目现场代表张鹏举介绍，梅花东街项目主体浇筑基本完成，下一步进行管网和回填的施工，西街下穿主框架结构完成，正在进行船槽和挡墙的施工，预计在8月底达到基本通车条件。

市重点办回应：努力实现8月底通车

记者获悉，截至目前，剑门路已完成全线给水、通信、燃气等综合管线二次迁改，电力第三次迁改正在进行中；剑门路综合改造工程6个子项目中，剑门泵站已基本完工；剑门路西段排水设施项目的龙西堰已完工，两个泵站已划归梅花东西街下穿隧道二期建设；剑门路铁路安全防护工程除万向7#、8#楼拆迁制约部分外已基本完工；客运站北侧围墙及管线迁改工程前期由于受制于铁路用地置换等事宜，迟迟无法推进，由于涉铁项目，相关程序较为复杂，为确保铁路安全和工程建设顺利推进，绵阳市有关部门和铁路产权单位已多次磋商对接。

目前，剑门路西段片区排水综合改造工程已完成箱涵基坑南北侧支护桩、新建交通便道、新建新华社区医院至双碑立交桥段道路下进水箱涵、排水主箱涵，完成新建南侧三车道路面，正在实施北侧增加箱涵及污水管包管等；梅花东西街下穿隧道二期工程已完成隧道基坑南北侧支护桩、东街下穿隧道框架、船槽、挡墙等主体结构，已完成东街下穿隧道泵站结构，正在实施西街下穿隧道框架、船槽等主体结构。

市重点办相关负责人告诉记者，多种原因制约项目顺利推进，包括工地范围内的租赁站、4S店等单位企业拆迁，涉铁项目程序复杂，由于项目围墙后退及管线迁改位于铁路管护范围内，只能由铁路部门组织实施。同时，由于剑门路大部分均位于铁路20米管护范围内，且隧道和箱涵基坑紧邻铁路，施工需严格按照铁路管理相关规定执行。

记者获悉，这些制约因素影响剑门路工期11个月，目前重点办积极主动解决推进过程中遇到的各种问题，优化设计方案，且组织施工单位加大人力、机械投入，加快施工，尽量抢回损失的时间，按照市重点办的优化方案，如果接下来两月不出现持续降雨的情况下，将努力实现8月底剑门路通车。

剑门路综合改造工程自2016年11月底正式启动，共包括梅花东西街下穿铁路接线道路改造工程(二期)、剑门路西段片区排水综合改造、剑门路排水设施项目、剑门雨水泵站新建工程、绵阳客运站北侧铁路围墙及管线迁改等工程、铁路安全防护工程、绵中下穿通道至海珂三千城景观提升工程。