二环路四期已完成总工程量三分之一 最大隧道葛家梁隧道加快掘进
本报讯（记者兰建春）作为绵阳市城建攻坚“重构一环，贯通二环”的重要项目，绵阳市科教创新区基础设施（二环路四期）项目正加快推进。记者11日在工地现场获悉，该项目已完成总工程量的1/3。
记者在施工现场看到，尽管前几天下雨，施工单位作业记录册上显示，每天隧道施工和道路作业人数、机械车辆等和日常相比没有变化。在该工程最大的隧道葛家梁隧道口，隧道中导洞施工正在加快实施。葛家梁隧道共长653米，在掘进机帮助下，隧道右主洞已开始掘进，隧道中导洞已掘进至90米，隧道出口的抗滑桩正在施工中。现场施工单位海峡公司隧道负责人介绍，下一步将实施葛家梁隧道出口明洞施工，目前正在进行下一步边坡防护施工。项目另外一个重要节点工程杨家梁隧道中导洞近期贯通后，正在实施中隔墙作业，目前已完成大约1/3工程量。
记者获悉，对于隧道施工，两台先进的遥控式掘进机正全天候24小时作业。现场作业面，目前共投入各类大型先进机械50余台，10余台大型机械、一百余人不间断作业施工。
记者从建设单位绵投集团现场代表处获悉，工程另外一处重要节点，933互通立交桩机施工目前也已全部完成，主线桥墩柱已完成90%，主线桥桥台已施工完成。绵遂互通立交桥游东路段路基完成60%。绵遂互通匝道路基完成40%，项目全线土路基完成60%。二环路四期整个路线涵洞已全部完成。
据悉，二环路四期项目起于石马互通立交止点K35+709.445，止于绵遂高速互通立交，路线全长约5公里，设计车道为双向6车道，路基宽度32.5米，设计车速为80公里/小时。二环路四期项目是绵阳“重构一环、贯通二环”的重要市政工程之一，建成后将使绵阳二环路东西半环形成闭合环线，在绵阳加快实施“拓展城市空间，优化城市布局、完善城市功能、提升城市品质”战略中，对进一步改善区域交通环境和出行条件、带动沿线经济发展、推进科技城建设和城市新区建设具有重大意义。
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