打造“入川航空新通道和四川航空旅游集散地” 前11月绵阳机场运输旅客331万人次

绵阳机场候机大厅

本报讯（记者田明霞/文蒲滔/图）今年以来，绵阳机场按照全市打造区域性综合交通枢纽战略和交通大会战部署，全面发力，今年1-11月运输旅客3319610人次，增长66.4%，惠及了绵阳及周边城市市民航空出行，带动临空经济发展，促进绵阳旅游产业发展，有力地助推绵阳科技城建设。

绵阳机场的航线发展一直以科技城建设需求为导向，通过持续完善航线网络来改善城市的通达性，今年机场累计通航38个城市，航线47条，航线里程82779公里，执飞航空公司21家，通达全国主要城市和区域，初步构建了一个连接东西、沟通南北、通江达海的航线网络。同时，持续加密航线航班，如今已实现了从绵阳出发前往国内部分城市可当天往返、全国主要区域可3-4个小时抵达，前往欧美澳等国际和地区主要城市可当天中转出境。针对绵阳科技城建设需求最大的北京、上海、杭州航线，如今已发展至每天3班；深圳、厦门、广州、天津等航线增至每天1-2班，极大地满足了公、商务高效出行的需求，助推科技城建设发挥了积极作用。

绵阳机场航线的不断发展，带动城市人流、物流和信息流的快速流动。近年来，除了长虹、九洲的电子产品，华晨的汽车配套产品和龙门、安州的农产品通过绵阳机场发往海内外，另一批临空产业正向机场聚集，承接深圳产业转移的多家手机配套供应商落户涪城区石塘工业园，圆通快递川西北分拨中心落户机场周边，一大批围绕机场发展的酒店、餐饮、交通运输企业蓬勃发展，以绵阳机场为中心的临空产业经济正悄然兴起。

近年来，绵阳市一方面通过与航线对方城市入川旅游专线的合作，大力组织对方客源落地绵阳前往四川主要旅游景点游玩。1-8月累计组织经绵入川旅游团队16万人次，极大地带动了绵阳酒店、餐饮、交通、景区等产业发展。另一方面着力开通全国主要旅游城市航线，丽江加密至每天3班，三亚、桂林、海口、拉萨每天1-2班，同时还通达张家界、大理、西昌、西宁、青岛等热门旅游地，刺激产生了大量本地及周边城市游客经绵阳机场外出旅游。

如今，将绵阳机场打造为“入川航空新通道和四川航空旅游集散地”的目标正在实现。

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