地下停车场 安全隐患咋消除？
据市公安交警支队统计数据显示，近几年来，随着市民生活水平的提高，绵阳私家车逐年猛增，增幅达20%左右，居全省第二，仅次于成都。截至2012年，全市私家车数量已达12万余辆，且每天以120—150辆的速度增加。在地面停车场寸土寸金的同时，为缓解“停车难”，地下停车场成为方便市民停车的关键场所。然而，一些本应是便民设施的地下停车场，事故却并不少见：车主摔伤、爱车受伤、物品被盗等安全隐患在地下停车场逐渐显现。9月21、22两日，本报记者暗访了市内多家地下停车场，揭示出隐藏在其中的种种“危机”。
A
照明不足太昏暗
9月21日中午，室外阳光明媚，记者一行开车进入临园路某商场地下停车场，驶进入口，顿时感觉眼前一片黑暗，曲折的弯道、微弱的灯光、憋闷的空气……偌大的停车场，如黑暗而狭长的隧道，给人害怕的感觉。停车场里面每隔几排的车位之间有墙或柱子隔开，由于照明不足，停车时稍不小心，就可能误伤旁边的车。记者注意到，停车场的标识字很小，标线也不太规范，车位后部、墙角拐弯、墙柱等处都成了照明盲区，很容易发生擦挂、碰撞。“真不好意思，这地下停车场太昏暗，又像个迷宫似的，根本分不清哪儿是出口方向，把您车给刮了……”在该停车场“迷路”的王小姐不断向“迎面而来的汽车司机道歉”。原来，王小姐因为光线昏暗，标识字又小，与一辆进来的宝马车发生刮蹭，好在双方都比较冷静，没有发生大的纠纷。在这个路段的另一个地下停车场，记者发现，偌大的停车场内只有不多的白色节能灯泡，昏暗的灯光只能照亮很小一片区域。一位来停车的女士说，“每次来这里，都提心吊胆，尤其是晚上，总会找个人陪着自己，一个人不敢下来，怕不安全。”
B
监控设施有死角
在长兴街一地下停车场，一位何姓先生告诉记者，两周前他在这儿停车约半小时，回来时发现车子的倒车镜被撞坏了，调监控录像，发现这里地处监控盲区，无法确定到底是谁撞的，只能自认倒霉。“这个停车场比较老了，监控设施有些落后，但随时有人巡逻，东西放在车上还是比较安全的。”一位正在指挥倒车、自称巡逻人员的女士说。但一位罗姓司机也说，他经常来这儿停车，发现这个停车场大约6米才有一个监控摄像头，如果停在监控不到的地方，东西被盗或者车被砸坏就麻烦了。在高新区一家四年前建成的地下停车场，同样也是隔好几米才有一个监控摄像头，且其中有三个摄像头是坏的，成了“摆设”。这个地下车库约100多个停车位，几乎很少有人走动，也没见到巡逻的保安。记者将车停下后，尝试找到最近的电梯，发现这段路程虽然只有一两分钟，却要拐好几个弯，然后要经过几个岔路口和一扇厚重的防盗门，才能走进电梯，仔细查看，大部分弯道和岔路都是监控盲区。小区业主江小姐说：这里每个月租金加管理费200元，可交这么多钱监控设备却不完善，如果车子被损坏或砸了，找肇事方是个大问题。
C
“交通事故”不鲜见
事实上，近年来地下停车场的“交通事故”也并不鲜见。9月20日，城区某大厦的地下停车场，因为光线昏暗，一车主将消防栓撞断，大水冲进停车场，保安发现时车已经开走了，仅凭门口的监控又分辨不清是谁惹的祸；“9月10日10：20，在临园路某地下停车场，因光线不好，缺乏指挥，一辆东风雪铁龙从地下停车场驶出时，把一辆刚开进来的别克车车身撞了；7月2日，一辆昌河面包车在安昌路一停车场倒车时因光线不足，车子撞在了铁杆上……来自市交警直属一大队的数据显示，仅一大队辖区，每月接到地下停车场小擦挂的案件平均就有20多起。另外,在记者调查的近十家地下停车场里，有三家曾经发生过偷盗案件，有一家发生过抢劫,还有两家因为光线昏暗，导致业主摔伤。
D
安全隐患咋消除
通过走访公安交警及调查采访发现，光线昏暗、手机信号差，没有紧急呼叫装置是地下停车场的“通病”。开车进入地下停车场，手机信号一般很差，大多地下停车场内没有安装一键通话、直接连通保安部门的紧急通话装置；加上进出停车场不凭证件、没有人过问。而且为了节约成本，不少地下停车场照明不足、光线昏暗、安保人员太少，一旦遇到危险很难向外界求助。再则监控死角多。虽然很多地下停车场安装了监控摄像头，但是一般数量很少，存在不少监控死角，比如消防楼梯、墙柱后方、拐角处等。更让人担忧的是，不少监控设备是坏的，俨然成了一个“摆设”。还有的地下停车场标识标线不清，电梯间以及出入口处没有醒目的标识，一旦发生意外很难逃生，而且还有些地下停车场和应急避难场所相连，有空置的黑暗房间，成为安全死角。如何消除地下停车场的安全隐患？市交警直属一大队有关负责人表示：各地下停车场业主单位，首先应规范标识标线，配备合理的照明设施，倒车、停车实行有专人指挥，同时强化监控设施，这样，地下停车场的安全问题就有了保障。绵阳也有这么几家做得较规范，如某大型超市下面的地下停车场就做到了光线明亮，标识清楚，车行道宽等等。地下停车场日渐显现的问题，也引起了政府部门的重视，日前，有关部门针对停车场乱象成立了专门的管理部门，拟将停车场纳入管理范围，前期调研工作正在如火如荼地进行。期待在不久的将来，地下停车场的安全隐患能够最大限度地消除，还停车司机一片纯净的天空。
（杨建万勇本报记者彭雪文/图）
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