解决交通拥堵 市民建言献策
交通拥堵一直是全国各大城市的社会化难题，绵阳也不例外，尤其是高峰时段的主城区。为了缓解这一现状，交警、规划、建设等部门想尽办法，排堵保畅。“两会”期间，许多市民也纷纷建言献策，提出自己的“治堵”观点。
治堵 缓堵保畅，规划先行
缓堵保畅，规划先行。这是城市道路交通发展的首要条件，规划部门对绵阳周边交通、城市对外连接和城市内部的交通状况进行了科学分析和梳理，同时，对绵阳城市的路网功能、结构、分区以及公共交通、停车系统等进行了统一规划。
面对城区交通拥堵现状，建设部门也加大投入，不断推动城市环路及主干道建设，大力实施路网改造，提升交通设施水平。现在，绵阳的人行天桥、步行道在每个交通节点上都开始发挥重要作用。
作为道路交通的管理者，交警部门一直将“缓堵保畅”作为重要工作来抓。在静态交通管理中，交警对城区所有的占道、非占道临时停车点位进行清理，规范停车管理秩序，对道路交通构成影响的，该取缔的坚决取缔。
建议 多种举措，疏导交通
作为交通参与者，很多市民在“两会”期间提出了自己的观点，共同为“排堵保畅”出“良方”。
在私企上班的陈风说：“走过全国很多城市，绵阳的交警尽职尽责，但是，光靠人力解决不了城市拥堵问题。作为科技城，绵阳应该在科技管理交通上下大力气，电子警察处罚违章是一方面，如何用科技手段来疏导交通才是根本。”
居住在先锋路的居民张艳平建议，将城市的大型市场、物流集散地搬迁至城外，因为这些地段会“吸引”很多车辆集中，极易发生堵车，而且还会产生连锁反应，对周边的交通造成拥堵。
目前，城区的很多交通节点上都修建了人行天桥，确实对缓堵起到了一定作用。对此，出租车司机林景表示，除开地面交通，地下也应修建通道。他说：“成都现在的几十处下穿隧道体系很完善，车辆通行时上下穿梭，很是方便快捷，加上地铁的修建使用，拥堵程度明显减弱，绵阳在这方面应该下功夫。”
采访中，还有许多市民提出绵阳主城区实行“禁左”、加大公交发展力度、拓宽路口等建议。（陈敏本报记者文宇）
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